床身导轨的修---案是由导轨的损伤程度、生产现场的技术条件及导轨表面材质的情况确定的。导轨表面的大面积损伤,可用刮削、磨削、精刨等方法修复;导轨表面的局部损伤可用焊补、粘补、涂镀等方法修复。在机床的大修理中,经常遇到的是床身导轨磨损的情况。 1 确定导轨的修复加工方法。当床身导轨磨损后,可选用的修复 方法有几种,选用时应考虑各种方法的可行性和经济性。对于长导轨或经过表面淬火的导轨,多采用磨削加工方法修复;溜板箱的燕尾导轨对结合面的不垂直度精度测量方法:在溜板的光杆孔中紧密拆入检验芯棒,而用开合螺母体夹持另一检验芯棒。对于特长或磨损较重的导轨可用精刨等方法修复;对于短导轨或磨损较轻的导轨或需拼装的导轨多用刮削的方法修复;当导轨较长但位置精度要求项目较多且磨损量不大时,往往也采用刮削的方法修复。对于c6136型车床的床身导轨一般采用磨削的方法修复。
1. 机床导轨磨损修复:导轨磨床修复,每条导轨直线度0.02mm,相互平行度0.02mm。 2. 大拖板的修复:以已磨好的导轨为基准。铲刮大拖板结合面,达到25mmx25mm 2-3点。大拖板和中托拖板垂直度0.01mm/100mm且偏向主轴方向。大拖板和溜板箱结合面与床身本身平行度0.03mm、与三孔挂脚和床身结合面垂直度全长上0.06mm。 3. 铲刮主轴箱与床身结合面,使主轴中心线与床身平行度上母线0.01mm/100mm,须往上抬,侧母线0.005mm/10mm,须偏向操作者,结合面接触面积25mmx25mm不少于2-3点。 4. 铲刮尾座与床身结合面,尾座与床身平行度上母线0.01mm/100mm,往上抬,侧母线0.005mm/100mm,结合面接触面积25mmx25mm不少于2-3点。 5. 铲刮中拖板和大拖板结合面,大拖板上导轨用导轨磨加工,---其和中拖板丝杆孔平行度全长上不超过0.02mm。报警发生后有无报警显示分类有报警显示的故障:这类故障可分为硬件报警显示与软件报警显示两种。再与中拖板配铲刮,---其接触面积25mmx25mm不少于2-3点。 6. 走刀箱,溜板箱,托架上的三孔与导轨平行度不超过全长上0.15mm(上母线和侧母线)。
012年中国进口机床金额达106亿欧元,占全球进口额的28.6%,是的进口市场。自2007年以来,中国进口依存度已经下降了15个百分点,目前稳定在45%的水平。这主要有两个原因,一是中国的产业政策要求加大国产机床中国制造商、合资企业的运用,对进口---投资品实行优惠关税,提高自有技术能力;二是国外机床企业在当地新建和扩建的工厂大幅增加。为缩短修理周期,对主轴、长丝杠等修理周期较长的关键零件,要优先安排加工。
2012年德国机床产值基本就达到2008年水平,但消费仍比2008年低25%以上。中国在经历2年快速增长后产值和消费额明显减少。日本基本稳定,但仍未达到危机前的水平,消费比2007年的纪录低38%左右。更具戏剧性的是意大利,消费比2007年减少了一半以上,在国外业务支撑下,产值比2007年低20%。韩国机床生产基本持续增长,2009年由于危机出现波折,2012年记录,市场消费有所减少。一旦数控机床被关闭,它直接影响到实践生产计划,其结果是非常---的。美国经历了危机后的两年低谷,2011年和2012年如凤凰涅槃一样再次增长,机床消费甚至超过了2008年的记录。
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