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水平循环类立体车库

水平循环类立体车库是采用一个水平循环运动的车位系统存、取停放车辆的机械式停车设备，主要由钢结构、载车板、循环驱动系统、控制系统、安全检测装置等部分组成。

水平循环类立体车库无需坡道、节省占地、容车密度大，可以提高土地利用率，一般不需要强制通风，无大面积照明，节约能源。

水平循环类立体车库可省去原平面停车的进出车道，提高了土地利用率，适宜建于巷道长度长、层数不多的地下大容量车库。

地下室采用这种设备后，既减少了进出车道，提高了土地利用率，还减少了废气排放，减少了污染，降低了通风所需的费用。

立体车库安装商

立体车库安装商

产品特点：

多层升降横移停车库，追求产品设计合理、结实---、低故障率，每一个项目都成为---样板工程。此款产品适应性广，适用于各种场地的户外停车场。

整机特点：

? 有效利用空间，提高空间利用率达---；

? 用plc控制，自动化程度高；

? 设立超行程---装置，安全---；

? 四点独立挂钩防坠落安全装置，---车辆安全，无；

? 扎实的结构，设备宽且大，适合停放各种车辆类型的停车设备；

? 在有限地块面积的情况下能增加车位.

安全保护装置：

? 采用防坠落装置，机构，设置超行程---装置、错断相保护、超宽---等安全装置，---车辆存取安全快捷；

? 人车误入装置、车门防误开检测装置、---检测装置、每层检测装置等，各种人性化安全装置设计.

多层升降横移的结构

本设备的主要结构有：钢构、提升系统、载车架、电器控制等部件组成。

     在停入立体车库安装商之前，首先是要判断车位的大小，是不是适合自己的爱车。停车的---一步，就是要让后轮压过限位带，由于限位带一般都有一点坡度，此时就需要驾驶者稍微加点油门才行，但千万得注意油门力度的控制，可以试探性的慢慢加油，千万不要直接一脚大油门，不然你的车尾很容易-。绝大部分立体车库安装商的车尾对所停入车辆的长宽高以及车重都有明确---。如果你开的是中型车及以下级别轿车的话，影响不大，但如果是中大型车或---车的话，需要---注意车长---，常见的立体车库车长标准有4.7米、5米和5.2米等，大家按需选择。

    如果你开的是诸如别克荣御、奔驰s级、宝马7系或者是别克昂科雷、凯迪拉克凯雷德这类“大车”的话，我建议您就别考虑立体车库安装商了，一般停车场都会对这些车型进行优待，提供地面车位。不管你采用何种倒车方式，都要在车身与车位之间适当留一定的间距，在条件允许的情况下留出一个车道左右，如果空间有限，也尽量---有2米左右的余量，方便观察和迂回。找到适合的车位后，大家可以根据自己日常的倒车习惯，选择是90°倒车入库还是斜着倒车。从我自己的经验来看，我比较---斜着倒，感觉相对比较方便。当然对于很多刚出驾校的新司机或者是那些比较追求wan美的驾驶者来说，喜欢90°直角入库也无妨，总之这完全取决于你自己的喜好，没有哪种---、哪种不好一说。

立体车库安装商政策

适用范围

一按照建设用地机动车停车泊位配建指标，结合建筑物建设的配建停车设施。

二配建停车设施在满足配建指标基础上超额增建的停车泊位。

三按公共停车设施规划选址，独立建设的公共停车设施。包括利用社会停车场用地建设的独立占地的停车设施，利用城市道路、广场、公园绿地等地下空间建设的停车设施。

四按公共停车设施规划选址，结合配建停车设施增建的公共停车泊位。