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广告牌树脂材料与亚克力材料之区别

1、树脂标识牌。用于树脂标志制作材料的发光标识牌产品成本低、---、亮度强，而且能制作立体多种颜色嵌套效果，这一点---大众消费者的---。

2.与吸塑字亚克力字的区别

1.树脂识别牌可通体发光字，正面不发光侧发光字。

2.不需要吸塑机、刻字机等大型设备，降低生产投资成本，节省经费。

3.可以调和任何颜色，不能固定好几种颜色，选择的余地很大。

4.对生产场地要求不高，10平米也可以---的利用起来，创造出至佳视觉效果。

5.传统的吸塑亚克力多色嵌套需要制造多套模具，成本---增加。多层色嵌套树脂发光字与普通单色发光标识牌制作时间、制造费用相同。

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单个导视系统牌号的作用主要取决于它们在环境中的位置。导航系统牌必须放置在容易察觉的地方，以使其具有---的效用，因此定位的选择---。

设计得太过火，引导系统反而适得其反。---设计，营造出一种和谐的氛围，让每个元素都达到了的平衡。仔细的设计创造出一种各种元素相互平衡的和谐环境。

视觉效果是将所有的元素融合在一起，形成一个祥和的视觉产品。但是，要让人一眼就能看清，必须使导视系统的设计---。

设计者看到那些满是涂鸦的纸片突然出现在眼前时，只能感到非常---。当然，这些不协调的因素会“一目了然”地呈现在你面前，当然会引起你的注意，但是只有在一个---设计的环境中，它们才能发挥作用。

贴纸和涂鸦在某些公共场合---，让人仿佛置身于荒凉的美国西部时代。这种引导引导系统的方式将会得到至后的消息，变得-价值，但在某些情况下，一目了然的导视系统安装形式是值得称赞的。

要从两个空间角度考虑选择合适的导视系统位置。有些人把导航系统的定位方法称为定位系统，后者被称为定位系统，后者被称为定位系统的定位。

旅游时，多数人都把自己放在路的中间位置，因此，导航牌至好也放在中间的位置。

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地铁车站标识系统的设计定义、元素、图形、色彩等知识和特点。

一、地铁标识系统设计

标识物是人类社会在长期的生活和实践中，逐渐形成的一种非言语传达而以视觉图形和文字传达信息的工具，认为公众可以提供区别，认识对方，作为示意、指示、识别、---、甚至命令。识别比语言更具有视觉冲击力，拥有更多的信息，并且能够更快速、准确、有力地传递信息。轨道交通标志系统的设计是对地铁交通系统进行标识设计，其---任务是建立一套合理的视觉导向系统，并提供统一的视觉图像和视觉符号，以方便旅客出行。其---目标是为乘客提供及时、合理的信息，通过视觉化的文字、图形符号合理地呈现在多个空间或复杂的位置相互转换的地方，清楚地识别每一个空间的身份，让观众无论身处何地，都能知道自己所在空间的名称，不会使观众误入迷宫。当然，标识系统也有一定的规律性，具有一定的符号性。

二、地铁标识系统设计的主要组成部分

轨道交通标志系统主要包括图形、文字、色彩和空间环境。轨道交通标志系统的图形又包括：地铁标牌图形、指示标牌、指示标牌等。

标识标牌生产原材料的价格是由标志生产的本质属性决定的，选择什么材料既能满足自身需求，又能降低成本？

标识标牌的---目的是通---的视觉来传达信息，因此在选择材料时，首先要考虑人的视觉感知，通常，木料、石材等原材料多用木料、石材等原料来表现传统文化，体现其自然淳朴的风格；标牌要---时代气息，个性新颖，常考虑用亚克力板、玻璃钢、铝塑板、 pvc板、阳光板、铝塑板、 pvc板、阳光板等。第二点就是要考虑材料的可用性，虽然有些材料满足了人们的视觉需求，但是结构复杂，难以加工。因此不能确定材料结构是否合理，能否承受外界压力，坚决不能施工，以免留下安全---和后续维修的麻烦。

有的标识标牌原材料的使用年限不同，有的标牌原材料的使用寿命很短，只能在一个较短的时间内使用，适用于临时标识，普通材料基本可以满足；有的标识要长时间使用，除了充分考虑视觉效果和使用成本外，还要注意使用寿命，根据客户的不同要求来选择，避免材料的损失，也会给以后的售后维修带来麻烦。