非标齿轮蜗杆工厂免费咨询「万福五金」

      蜗杆传动是在空间交错的两轴间传递运动和动力的一种传动，两轴线间的夹角可为任意值，常用的为90°，蜗杆传动用于在交错轴间传递运动和动力，蜗杆传动由蜗杆和蜗轮组成，一般蜗杆为主动件。

      蜗杆和螺纹一样有右旋和左旋之分蜗杆传动，分别称为右旋蜗杆和左旋蜗杆，蜗杆上只有一条螺旋线的称为单头蜗杆，即蜗杆转一周，涡轮转过一齿，若蜗杆上有两条螺旋线，就称为双头蜗杆，即蜗杆转一周，涡轮转过两齿。

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      制造蜗轮副的材料组合首先要求有优良的减摩性，此外还要求一定的强度，在滑动速度较高(12～25m/s)的重要传动中蜗轮材料通常采用铸锡青铜zqsn10-1和zqsn6-6-3，铸铝铁青铜zqal9-4和zqal10-3-1.5的抗胶合能力较差，不宜用于滑动速度大于6m/s的场合。法向直廓蜗杆传动：蜗杆齿廓在法截面中为直线，在轴截面内为曲线形齿廓，在端面内为延伸渐开线，由于刀具法向放置，故易于加工导程角大的多头蜗杆(三头以上或g＞15°)，但由于磨削困难而难以得到-的蜗轮滚刀，以致影响了蜗轮的齿面精度。

      在滑动速度较低(小于2m/s)的传动中，可采用ht15-33到ht20-40的灰铸铁，蜗杆材料主要为碳素钢或合金钢，12crni3a、18crmnti、20crmnti、20cr、20crv等(渗碳淬火到hrc58～63)，也可用a6、40、45、40cr及40crni等(淬硬到hrc45～55)。4、蜗轮蜗杆传动传动比较齿轮传动大，蜗轮蜗杆加工工艺较齿轮复杂，制造成本高，蜗轮蜗杆传动较齿轮传动应用面窄，多用于减速传动。

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      蜗轮蜗杆能够失掉很大的传动比，比交织轴斜齿轮机构紧凑，两轮啮合齿面间为线接触，其承载才能大大高于交织轴斜齿轮机构，蜗轮蜗杆传动十分于螺旋传动，为多齿啮合传动，故传动颠簸、噪音很小。

      蜗轮蜗杆啮合传动时，啮合轮齿间滑动速率大，故摩擦损耗大、效率低，另一方面，滑动速率大使齿面磨损-、--，为了散热和减小磨损，常采用价钱较为昂贵的减摩性与抗磨性较好的资料及-的光滑安装。

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