长沙RV-320E-171减速机来电洽谈「晟华晔机器人」

怎样对减速机进行有效的检查和维护

怎样对减速机进行有效的检查和维护。不同的润滑油禁止相互混合使用。油位螺塞、放油螺塞和通气器的位置由安装位置决定。它们的相关位置可参考减速机的 安装位置图来确定。 下面上海劲传减速机讲述主要通过油的更换，油位的检查，对于带油位螺塞的减速机，油的检查等多方面的来阐述的。

一、对于带油位螺塞的减速机

检查油位，是否合格；安装油位螺塞。

二、油的更换

冷却后油的粘度增大放油困难，减速机应在运行温度下换油。切断电源，防止触电！等待减速机冷却下来无燃烧危险为止！

三、注意事项

注入同牌号的新油；油量应与安装位置一致；在油位螺塞处检查油位；拧紧油位螺塞及通气器；换油时减速机仍应保持温热；在放油螺塞下面放一个接油盘；打开油位螺塞、通气器和放油螺塞；将油全部排除；装上放油螺塞。

四、油位的检查

切断电源，防止触电！等待减速机冷却；移去油位螺塞检查油是否充满；安装油位螺塞。

五、油的检查

切断电源，防止触电！等待减速机冷却；打开放油螺塞，取油样；检查油的粘度指数；如果油明显浑浊，建议尽快更换。

常见减速机的种类

(一)谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的，体积不大、精度-，但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击，刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。

(二)行星减速机其优点是结构比较紧凑，回程间隙小、精度较高，使用寿命很长，额定输出扭矩可以做的很大。但价格略贵。

(三)蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能，可以有较大的减速比，输入轴和输出轴不在同一轴线上，也不在同一平面上。但是一般体积较大，传动效率不高，精度不高。

针对磨坏问题，传统式的解决方案是焊补或电刷镀后机加工修复，但二者之间均存在一定的弊端：焊补高温产生的热应力无法消除，易导致材料受损，导致零部件发生变形或开裂；而电刷镀受涂层厚度-，容易脱落，且以上两类方式都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合的作用下，仍会导致再度磨坏。对一些大的轴承公司公司更是无法当场解决，还要依靠第三方修复。当今西方针对以上问题多采用高分子新型复合材料的修-式，其具有的粘着力，优异的抗压强度等综合性能。应用复合材料修复，可免拆卸免机加工既无焊补热应力影响，修复厚度也不受-，同时产品所具有的金属材料不具备的退让性，可吸收设施的冲击震动，防止再度磨坏的可能，并-延长设施零部件的使用寿命，为公司企业节约很多的停机时间，创造很大的经济价值。

而针对渗漏问题，传统式的方式必须拆卸并打开减速机后，拆换密封垫片或涂抹密封胶，不但耗时费力，并且无法保障密封效果，在运行中还会再次出现泄漏。复合材料可当场解决渗漏，材料具备的-的粘着力、耐油性及350%的拉伸度，克服减速机振动导致的影响，-地为公司企业解决了减速机渗漏问题。