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热车用冷水直接洗容易出问题
就像人在燥热的状态下直接用冷水洗澡容易得一样,热车用冷水直接洗也很容易出问题。汽车发动机的工作温度常在80℃以上,如果用水直接冲洗的话,发动机的缸盖等等重要部位由于热胀冷缩就会变形,导致密封不严,产生漏水漏气,长期如此可能导致发动机重度损伤。所以如果爱车温度过高,个阴凉处熄火,让其自然降温,等温度降下去再洗也不迟。
洗车处理的东西主要就是来自空气中的灰尘和来自路面的细小沙粒和
洗车处理的东西主要就是来自空气中的灰尘和来自路面的细小沙粒和砂石。砂石的主要成份是碳酸钙,沙粒的主要成份是二氧化硅,这两种物质的硬度都明显高于漆面硬度,如果被砂石和沙粒划擦,漆面难免会受到损伤。全程用同一块抹布洗车的话,在的抹泡沫的环节中,砂石和沙粒就会裹挟在抹布里,用这种不规则的砂布来抹漆面,后果可想而知了,爱车的“脸”不被刮花才怪。所以洗车应该尽量选取的洗车巾和蜂窝状的洗车海绵,这类工具能吸附微尘和沙粒从而减少对车漆的损坏。
发动机积碳沉积物的直接原因
发动机积碳沉积物是由发动机内部的几种不同反应引起。少量燃油在通过燃油口时蒸发,然后附着在应该通过的小孔上。这是一个不断积累沉积物的过程。
在燃油喷射式发动机中,燃油被喷射到进气门上,而发动机的热量会导致燃油干燥,并在进气门上方形成沉积物。然后,进气门顶部的沉积物会吸收进入的燃油,并将其从发动机中夺走。另一个导致发动机积碳的直接原因是由于空气和燃料燃烧的副产品而形成的积碳。随着时间的流逝,所有这些沉积物都会堆积起来,并可能导致发动机效率下降,动力丧失并阻碍发动机正常工作。
发动机的另一个区域,你可能必须手动清理
发动机的另一个区域,你可能必须手动清理——是节气门。对于这种部位清洁,你可以使用简单的节气门-或你可以清洗的更。你需要工具来拆卸进气软管,排放软管和任何其他直接连接到节气门体的零件。你可能需要螺丝刀和钳子来拆卸软管和夹子。如果你不想购买像节气门清洗剂这样的产品,你可以使用软毛牙刷和温和的清洁剂;然而,即使是牙刷,也可能对节气门体内部的传感器造成一些损害。
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