公路防撞栏杆来电咨询「山东荣信护栏」

公路防撞栏杆参数介绍

公路防撞栏杆是典型的冷弯型钢产品，具有抗冲击性好、成本低、-、安全性更高、-等优点 栏板的宽度310mm，厚度：3mm、4mm。 1吨护栏板可铺：3mm厚的80米，4mm厚的61米 。每公里3mm厚的重12.3吨，4mm厚的重16.388吨。

我公司服务三保：-、按时交单、-数量服务宗旨：的实力、合格的产品、低廉的价格、真诚的服务经营理念将秉承：“同样的钢管比、同样的比价格、同样的价格比服务、同样的服务比信誉”。让客户买的放心，用的舒心！

公路防撞栏杆的安装注意事项

一、在安装公路防撞栏杆时按填方高度、边坡(side slope )坡度、被保护物情况等布设。公路防撞栏杆施工时应准确掌握各种设施的资料，-是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土-不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。通过护栏的整体防护及使车辆正确导向，-碰撞车辆车内乘员安全的一种综合性(integrity)能。布设前应熟悉沿线的路线、桥涵设计情况，并予以加以考虑cider)。

二、在设高挡墙的地段，应考虑cider)护栏立柱的基础是否牢固。为安全起见，可改设墙式护栏;隧道(tunnel)内也应设置护栏，并要与隧道外的护栏妥善连接。当曲线半径小于70m时，通常的护栏板(单块长度4m)已不能使用，而要用的弯梁。设计时要对弯梁的数量按不同的半径单独统计。

三、-分隔带采用护栏时，必须充分考虑cider)与中央分隔带下预埋管道的配合。公路防撞栏杆施工时应准确掌握各种设施的资料，-是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土-不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。若采用分设型护栏，-隔带开口处应防止护栏立柱与预埋管道发生矛盾事物属性的对立)，此外在急弯处也要注意;采用带防阻块的护栏不但增加了护栏的变形能力，还使立柱后移，从而-车辆先撞上护栏板，防止车轮被护栏立柱绊阻，安全性(security)能较高。

公路防撞栏杆施工工艺的材料要求

1. 钢筋：钢筋应有出厂证明书和复试报告单，钢筋的品种、级别、规格应符合设计要求。钢筋进场时，应抽取试样做力学性能试验，其应符合现行标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(gb 13013)、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(gb 1499)等的规定。

2. 水泥：水泥进场应有产品合格证或出厂检验报告，进场后应对强度、-性及其他-的性能指标进行取样复试，其必须符合现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(gb 175)等的规定。

当对水泥有怀疑或水泥出厂超过3个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。

3. 砂：砂的品种、应符合现行标准《公路桥涵施工技术规范》(jtj 041)的要求，进场后应按产地、类别、加工方法和规格等不同情况进行抽样试验合格。