重庆渝中人行道护栏来电洽谈「中凯护栏」

 道路护栏是目前应用比较广泛的道路安全交通设施，当受到外力的撞击时，护栏可以有效的吸收碰撞力，-程度上减少事故发生时对车辆及行人的损害。城市交通道路上不分日夜均有车辆通行，所以需要道路护栏时时刻刻守护过往车辆，常年经受风吹日晒雨淋，由金属制成的护栏会出现生锈的情况。为了-护栏生锈情况的发生，需要对其表面进行防腐防锈的处理，表面经过喷塑或者是热镀锌处理。

 如果道路护栏的耐腐蚀性不够优等，不过关，即使是使用年头不长的护栏，也会出现干裂、生锈等问题，看起来非常老旧不美观，影响整个公路的视觉效果。那道路护栏性能好了，是不是就不需要维护了，这样的观点是错误的，即使是材质再好的道路护栏也是需要我们日常维护的。

 道路护栏一旦经过长时间的分吹日晒其色泽就会大不如从前，这其中就体现了护栏保养的重要性了。相比而言，喷塑护栏的防腐性能比一般的护栏要强的多，护栏厂家生产这种较强的耐腐蚀性基于其生产工艺中的重防腐处理，解决了传统普通护栏容易生锈、断裂的问题，这种护栏表面喷涂的是全聚酯粉末，同时内部涂层利用热镀锌处理，在这样的结构下，通过静电喷涂而与基体相连，使得护栏具有非常优等的防腐蚀性。

护栏方式按物理性能分成：

 钢度护栏如混泥土护栏、半刚度护栏如波形梁护栏和软性护栏如吊索护栏等三种。其实际布设标准以下： 

 1、中间隔开带波形梁护栏应持续布设，以避免车子闯进对向行车道导致更高的-，避免二次安全事故的产生； 

 2、全程路基工程回填土高度超过3m的道路设置路侧通用型波形梁护栏．回填土高度超过8米的道路设置路侧加强型波形梁护栏； 

 3、公路桥梁、安全通道两边，距桥底8米 范畴内设置加强型路侧波形梁护栏及加强型中间隔开带波形梁护栏；  4、在设立跨线桥及分体式立体式交又的地区，在桥桩以及两边8米范畴内设置加强型护栏．以避免车子对桥桩的冲击性； 

 5、互通立交范畴内一般所有布设波形梁护栏； 

 6、路侧护栏较小设置长短为70m，几段路侧护栏中间距离不上1oom时，应将双路段持续设置。