工业用复合材料轮衬可定制在线咨询「洛阳桥阳」

消除了现有部分轮衬因绳槽---磨损而更换整个托轮的情况。

猴车轮衬

轮衬是猴车轮的常用配件

我公司可提供各种配件，提供照片或产品样品即可供货。

猴车轮衬常用规格尺寸：

轮衬φ200*φ146*50

衬块106*55*27

轮衬φ175*φ120*50

φ200*φ146*50

φ240*φ165*60

φ175*φ110*50

mc浇筑尼龙猴车轮

mc尼龙猴车轮的性能与特点编辑

1.外形美观；

2.安装比较方便；

3.转动灌量较小、装配比较方便；

4.噪音较低；

5.使用周期比较长、延长钢缆的使用周期；

6.采用高分子结构尼龙材料高速离心浇注成型使其内部组织细密结构域均匀、动态平衡较好。

型号样式主要有带台阶和不带台阶两种，分别是h型和g型。

架空乘人装置用猴车轮衬

猴车配件生产厂家 将钢丝绳安装在驱动轮、托绳轮、压绳轮、迂回轮上并经张紧装置拉紧后，由驱动装置输出动力带动驱动轮和钢丝绳运行，从而实现输送矿工的原理；用架空乘人装置来输送矿工，其目的是缩短矿工上下井的路途时间，减轻矿工上下井的体能消耗。

乘座时——乘人离地近(0．2m)，钢丝绳运行速度低(0．8—1．2m／s)，---矿工乘座；

上下车——选用静态上下车装置，在---车的情况下，使矿工在静止状态中上下车，---是在高速度的运行中，更能---矿工乘座；

不掉绳——防掉绳和轮系装置，使运行中的钢丝绳不掉绳；

运量可达到200—1000人／小时，运距可达到3500米，倾角可达到40度，变坡点可达20个以上；

共巷道——运人和运料可共用巷道，节约巷道建设投资；

猴车投资只占斜井人车投资的50%左右，且占地面积又少。