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马鞍山氯丁橡胶垫块价格氯丁橡胶垫块作用服务「国亨橡塑」

发布者:衡水国亨橡塑制品有限公司  时间:2022-4-15 
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氯丁橡胶板是一种拥有较好综合性能的多用途弹性体。它有着---的拉伸强度,优异的物理韧性;比较好的耐热、耐臭氧、耐天候老化性,耐热性优于板;耐天候老化性次于三元乙丙橡胶板;---的耐油和化学腐蚀的性能;氯丁橡胶板具有阻燃性,不自燃,接触火焰时能燃烧,离火自熄,氧指数为38-41。氧指数达到27的材料就是难燃材料,凡是含足够浓度的卤素的橡胶板都有阻燃性。氧指数是衡量材料燃烧的性能的指标,其定义是指试样在氮氧混合气体中维持蜡烛状燃烧时所需的低氧气体积;氯丁橡胶板的氧指数---,很难燃,仅次于氟胶板。



产品性能:钉型氯丁橡胶减震板有---的物理机械性能,耐油,耐热,耐燃,耐日光,耐臭氧,耐酸碱,耐化学试剂。缺点是耐寒性和贮存稳定性较差。具有较高的拉伸强度、伸长率和可逆的结晶性,粘接性好。耐老化、耐热。耐油、耐化学腐蚀性优异。

钉型氯丁橡胶减震板顶部直径30mm、底部直径40mm,高50mm,橡胶钉中距为50mm;板式橡胶支座高30mm,减震板长度可根据图纸要求订做。


由于桥梁减震橡胶垫块能适应宽桥、曲线桥和斜交桥的上部结构在各个方向的变形,故目前不仅在中小跨径公路桥梁、城市桥梁及铁路桥梁上得到广泛应用,而且在大跨径的桥梁上也大量使用。目前在桥梁工程上广泛使用的是普通板式、聚四氟乙烯支座和桥梁减震橡胶垫块3种类型。桥梁桥梁减震橡胶垫块对橡胶主体材料的选择原则,是在满足工程性能要求的前提下,结合使用环境条件的要求,桥梁桥梁减震橡胶垫块制造工艺多用模压。生产过程是橡胶经塑炼后与配合剂按配方制成混炼胶,经停放、回炼和压延出片,剪成一定规格的半成品胶片。半成品装模后在平板---机上加压---。---过程要注意避免成品厚薄不均及钢板的移动。




桥梁减震橡胶垫块在桥梁工程中,梁式桥桥跨的两端需设置支座。橡胶垫块的主要作用是把桥跨结构上的全部载荷(包括恒载和活载)---地传递到桥墩上,并承受桥跨结构因载荷作用所发生的端部水平变位、转角等变形;其次是适应因温度和湿度的变化而引起的胀缩。桥梁支座有固定与活动支座2种,前者是为固定桥跨结构在桥墩上的位置,可使桥跨结构的端点自由转动而不能移动;后者不仅使端部支点能自由转动而且要求能自由移动,承受桥跨结构因温度变化、混凝土收缩及载荷等因素引起的伸缩变位。





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