江西小型分子泵机组品牌服务「科创真空」
低温绝热气瓶
以lng 为主的低温储运及应用设备,除了低温液体贮罐、低温液体运输车和低温液体罐式集装箱以外,公司还推出低温绝热气瓶。
低温绝热气瓶采用多层真空绝热技术,为高真空技术产品,公司目前的低温绝热气瓶有两大系列产品,一类是民用或者工业用低温气瓶;另一类是lng 车用瓶,用于汽车的lng 燃料供气系统。
储罐是lng气化站的主要设备,直接影响气化站的正常生产。现有真空粉末绝热型储罐、正压堆积绝热型储罐和高真空层绝热型储罐,中、小型气化站一般选用真空粉末绝热型低温储罐。设计和制造阀门时应力求降低其关闭力用注:本系统所有管道阀门采用304材质。储罐分内、外两层,夹层填充珠光砂并抽真空,减小外界热量传入,---罐内lng日气化率低于0.3%。
自增压气化器
分为卸车增压气化器和储罐增压气化器,分别用于卸车时对槽车储罐进行加压与外排时对lng储罐进行加压。对于储罐增压气化器设计多采用1台lng储罐带1台增压气化器。储气罐抽真空设备罗茨泵~本型泵特点:1本型泵一对转子从设计和加工上考虑到其---的对称性,因而具有转速高,体积小重量轻,振动小的特点。也可多台储罐共用1台或1组气化器增压,通过阀门切换,可简化流程,减少设备,降低造价。
lng的储存温度为-163℃,即bog的温度约为-163℃,为---设备的安全,要将bog加热到15℃。由于站内bog发生量大的是回收槽车卸车后的气相,故bog空温式加热器的设计能力按此进行计算。一般根据气化站可同时接卸槽车的数量选用bog空温式加热器。3车用lpg的价格随地点和季节波动,且略高于其他燃油的价格。通常bog加热器的加热能力为500~1000m3/h。在冬季使用水浴式加热器时,将bog用作热水锅炉的燃料,其余季节送入城市输配管网,如果用户用气非连续则需要设置bog储罐进行储存。
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