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拆解吸粪车车轮制动器时，应先拆卸制动鼓。拆卸方法是：先撬下轮上的润滑脂盖，取下下口销跟锁环，旋下螺母，取下止推垫圈跟外圆锥滚子轴承内圈。用螺丝刀插入制动鼓上的小孔，向上压锲形调剂板，使制动蹄外径缩小后，再取下制动鼓。
按以下顺序进一步分解：先从驻车制动器拉杆上摘下驻车制动器钢索，再用钳子压下弹簧座，并转动90°后，取下定位弹簧座跟弹簧。从制动底板上取下制动盘总成，并将其夹紧在台虎钳上。顺次拆卸复位弹簧、楔形调剂板的拉簧，从前制动蹄上摘下定位弹簧，取下推杆跟楔形调剂板。后旋下螺栓，从制动底板上取下制动分泵。
吸粪车发动机的正常使用温度一般在85°c~95°c之间，有些高强化的发动机工作温度可以达到100°c以上。当发动机在这个温度下运行时，各部位的配合间隙正好在设计的范围内，燃料在燃烧室内的燃烧状态，发动机的热效率和各方面性能都处于状态。如果低于这个温度，我们称之为发动机过冷，会---的影响发动机的使用寿命。
正---养吸粪车蓄电池：
蓄电池对吸粪车来说究竟有多重要？首先，如果没有蓄电池或者蓄电池亏电，咱们---的车车就无---常点火启动，更别说车内任何一个用电设备的正常使用了。没有蓄电池，吸粪车就跟个摆设一样，动弹不得。
而秋天正是蓄电池出问题的高发期，蓄电池作为一个直流电源，不仅为吸粪车提供电能，同时也能够将发电机发出的电能储存起来，以便于发电机不工作或者超出发电机供电能力时，作为一个辅助角色---吸粪车用电设备的正常工作。除此以外，蓄电池还可以吸收电路中的瞬间高压，起到保护车内设备的作用。
我们都知道温度对于电池的影响有多大，比如一辆普通电动车，夏季充满电能跑40公里，但到了冬季可能只能跑个30公里不到就趴窝了。细心的朋友也会发现，冬天手机的续航能力会明显下降。汽车蓄电池也同样如此，低温环境下蓄电池的蓄电能力会受到一些影响，温度越低蓄电能力越差，自然也就不像夏天那么---了。
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