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换热器内气体流动的方式不同

换热器内气体流动的方式不同，它的热工特点也不同。在进入换热器的废气温度相同的条件下，逆流能够比顺流将空气预热到更高的温度。在其他条件相同时，逆流的传热量比顺流大，结构上比顺流式换热器紧凑。从换热器壁的工作条件来看，顺流式的比较有利。因为换热器壁的温度对于顺流式换热器两端几乎相等，其温度比逆流式低，换热器不易变形损坏，对材质的要求不高。在逆流式换热器上，高温端的器壁温度接近废气人口温度，两端温度差大。这就对器壁材质提出较高的要求，同时由于两端温差大，容易变形损坏。在实际应用中，换热器较多的是采用逆流方式。

柴油吸收油气的改造方案

通过对富气的安全性、装置的处理量、工艺设备热量平衡模拟计算等方面的分析论证，利用现有设备改用柴油吸收油气的改造方案是可行的。为了进一步-装置的性能，建议：1同时启动2台贫油泵增加吸收剂量，把柴油人塔温度降低到，假定为32℃，通过模拟计算回收量可增加20okg/h。但循环水量需要提到3ot/h，二级换热器的面积需增加30一4omz。2提高罗茨风机的压力增加塔内吸收压力，从而提高吸收率。3用水作为喷射器的流体力，可节约柴油循环量，通过改造提高液分离罐的分离能力，使水与柴油分离。4设法降低柴油的吸收温度，从而提高吸收塔的效率。

翅片管换热器是-管内传热过程中

翅片管换热器是-管内传热过程中zui早、zui成功的发现之一。到目前为止，这种方法仍然是各种强化管传热方法中应用zui广泛的一种。它不仅适用于单翅片管换热器，还广泛应用于电力、化工、石油化工、空调工程和制冷工程。翅片管可分为纵向和径向两种基本类型，其他类型是这两种类型的发展和变形。比如螺旋角大的翅片管接近纵向，而螺旋角小的翅片管接近圆形、矩形、针状的径向翅片。此外，管外可以设置翅片，称为外翅片管；也可以布置在管内，称为内翅片管或内外。