---沥青混合料车辙病害要综合考虑多方面因素
高温性能的试验温度
当温度低于低于50℃时，沥青混合料动稳定增大，其变形都很小；而当温度越高沥青混合料动稳定下降越快，其变形增加越大。所以---沥青混合料车辙病害要综合考虑多方面因素，如---超载等，才能有效---沥青路面使用性能。
石料加热温度：不低于185℃。2、沥青加热温度：按规范执行不超过沥青的老化温度。3、拌合方式及拌合时间：在石料干拌时，从拌合楼观察窗口投入抗车辙剂，加入抗车辙剂后，增加干拌时间5—10s,其它不变。4、其它程序按规范执行。
的天然聚合物和合成聚合物品种改性剂的优势，后复合改性沥青路面抗车辙，抗水害，低温抗裂，抗老化性能显着增加了，可以显着延长，高温多雨的交通繁忙地区沥青路面的使用寿命。
使用方法简单，lt-k1抗车辙剂“干”的过程中修改应用程序的基础上，“干”技术，是指混合料的拌和过程中，通过单个仓库口，搅拌锅生产改性沥青混合料技术。添加方法可以有人工和机械2种方法。添加的施工工艺与普通沥青混合料施工过程中的相同。
主要适用于交通繁忙，高温雨区;市政道路的巴士站的交汇点;山区高速公路长上坡的道路;重型工业园区道路。技术指标主要是通过检测后，加入沥青混合料的指标来衡量，添加沥青混合料后。
具有如下特性：
1、提高沥青路面抗水损害能力。
2、提高沥青的耐高，低温性能。
3、提高沥青老化性能。
4、优良的抗车辙能力，ac类混合动态稳定性10000次/mm以上。
沥青路面抗车辙剂使用于沥青路面时要求非常严格，需要按照规定的配合比掺量，掺量过多过少都会影响道路性能，所以很多建筑---在沥青混合料中添加抗车辙剂来---这些问题。那么在沥青路面中添加抗车辙剂有什么影响呢？抗车辙剂指以预防沥青路面车辙病害为主要应用目的的沥青改性剂。因此，它是一种功能上的定义，凡是以抗车辙为目的应用的相关沥青改性剂均为广义上的抗车辙剂。
沥青混合料类型 60℃动稳定度次/mm 终变形mm 动稳定度规范要求
ac-20 2412 2.471 ***2800夏炎热区
ac-20+0.3% lt-k1抗车辙剂 6818 0.973
ac-20+0.5% lt-k1抗车辙剂 12836 0.724
备注：规范要求是指须满足《公路沥青路面施工技术规程》jtg f40-2006的要求。
对沥青而言：
掺加抗车辙剂，沥青的针如度减少，软化点上升，承受荷载能力---提高；并且使用抗车辙剂后沥青的温度敏感性明显变好，辙说明沥青状态的温度转化区间增大，使混合料的使用性能得到提升。
以上就是沥青路面添加抗车辙剂的影响了，通过上面的介绍，相信大家也都知道了我们应该如何添加这些沥青抗车辙剂了吧，大家在采购沥青抗车辙剂的时候，对抗车辙剂价格多了解了解。
以前的路都是水路，但是随着我们人类的不断努力，现在有很多的柏油马路，大家也都知道，黑色吸热，现在就有了沥青抗车辙剂路面的诞生，这一举措的出现也---的解决了这个问题，那么我们在行驶在这个路面的时候，我们该怎么来进行维护沥青抗车辙剂路面呢?这是一个值得我们去探讨的问题，那么下面我们就来根据这一问题来具体的分析一下吧，希望大家多多了解。
(1)当沥青抗车辙剂路面pci指数在60~75范围内时，路况---，此时是实施早期预防性维护的时期，中止密封可有效地减缓道路的退化，从而使道路的寿命延长。
(2)当pci处于50~60之间，路况已面临恶化，并呈现表层以下的损坏，路况已无法经过实施路表维护措施来得到---，此时应采取---的裂痕密封和坑槽修补作为应---措施，可使路况维持在一种可运用的状态。
(3)当pci指数降落到25~50时，路面破损---，已无法继续运用，需求实施结构，重铺面层。实施有效的密封可---减少坑槽的构成和裂痕的进一步展开，密封后的路面坑槽和裂痕呈现扩展的仅为1%，而未加密封的路面则可达75%到80%。有效的密封可延长道路寿命4年或更长。
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