矿用井下电机车在线咨询「山矿」

矿用井下电机车如何正确的加速

矿用井下电机车恰当的加速，防爆型电瓶电机车的加速就是指机车在进行运行以后，假如必须加速行车，则机车的加速要依据机车的具体负荷开展。换句---，当机车的具体速度做到本档要求的数据后直往上添一档看见速度表明窗来加档。

矿用井下电机车负荷比较大时，每提升一档，机车的加速時间就长一些，以避免很大的火车惯性力，因而，轻载加速时，每一个挡位应在速度平稳2秒左右后再往上加档，决不允许---挡位加档；当矿用井下电机车的具体负荷较小或空开行使时，每提升一档，机车的加速時间会短一些。这类调节方法，不但是用在竖直路面，并且可以用在各种各样斜坡上。

矿用井下电机车轮对的非正常磨损

矿用井下电机车轮在运行过程中，如果缺乏润滑性，在这种情况下就会增加滑动摩擦，进而导致矿车轮对之间的磨损进一步增加;如果矿车运行的轨道中存在比较多的弯道，在这种情况下同样会增加车轮的磨损，当矿车在弯道处运行时，其离心力、重力的合力不可能垂直于轨道面，因此会永远存在离心力。

矿用井下电机车在离心力的作用下，运行一段时间后，弯道处轨距的负偏差和正偏差就会增大，当矿车从标准轨驶入时，车轮就会向外发生横向滑动，进而引发事故。

矿用井下电机车实际操作方法

矿井矿用井下电机车的制动设备分成机械设备制动和电气设备制动二种，电气设备制动是牵引带电机的耗能制动，不用设定，仅仅用控制板更改电气设备路线就可以，机械设备制动是运用制动闸或制动器开展制动。矿用井下电机车的制动闸多是闸瓦式，用杆杠使闸瓦压紧车轮踏面，依靠闸瓦与车轮的滑动摩擦力产生制动扭矩。实际操作方法有手动式，气动式和液控阀三种。

矿井架线式电机车上的撒砂设备，是用于向车轮轨表面撒砂，矿用井下电机车以增加车轮与轨面间的摩擦阻力，沙盒内窗的沙子该是粒度分布不得超过1mm的干砂，轮对。轮对由2个车轮铆合在一根轴上而成，车轮有二种，一种是轮箍和轮芯压合装在一起的构造；另一种是总体车轮。前面一种的特点是轮箍损坏到，只拆换轮箍无需全部车轮损毁，推动轮对有传动系统传动齿轮，电机经传动齿轮降速后推动轮对转动。