天津东风载货车-「同豪汽车」

东风天龙kl跑快递更-

4x2驱动的天龙kl在快递运输行业就变得炙手可热了，毕竟少轴数可以享受到很大的通行费优惠。而且快递大多是轻抛货，对底盘承载能力的要求没有那么高，采用4x2的驱动模式也不用-会出现问题。

快递快递，不快可不行。尤其是现在，人们对快递运送时间的期待值越来越低，恨不得当天买的快递当天就能收到，所以时效性在快递运输行业也是相当重要的。这款天龙kl搭载的是东风雷诺dci465-51发动机，排量11l，输出功率343kw，换算一下也就是464马力，而且扭矩也达到了2200n·m。从参数上来看，这款发动机还是非常适合长途标载干线物流运输的。

东风天龙旗动力-铝合金油箱组合

东风天龙旗动力-

这款天龙-配备100l+600l的铝合金油箱组合，不仅让该该车具备-的续航能力，同时还能分别加注不同标号柴油使用。该车选用米其林轮胎，性能表现-，同时铝合金车轮-轻量化细节，并带有康迈润滑轮端，可延长更换周期，节省换油成本。天龙-kx整车配备的轻量化、耐久性-的铝合金轮圈-，通过铝合金车轮、铝合金储气筒、铝合金油箱等轻量化零部件，来降低整车自重。

东风天龙

东风天龙9.6米厢式货车

东风天龙9.6米厢式货车，驱动形式是6x2，搭载东风康明斯6.7l柴油发动机，马力270匹，输出功率198kw，扭矩达到970nm，采用了共轨+scr的技术路线，符合国四排放标准。

匹配法士特9挡变速箱，后桥采用的是东风435后桥，速比为3.909，驾驶室使用的是东风天龙高顶排半驾驶室，准乘人数为2人，可以满足长途驾驶室换班休息的情况。

从驾驶室外观上可看出它在车头的正面是有所不同的，其中变化就是两侧扰流板的款式，变得富有运动感，黄色的涂装使得它的富有精气神。

保险杠上是大灯与转向灯一体的总成，-依旧是我们熟悉的天龙，两侧配备了双侧雾灯，中部是上车的脚蹬，上方作了防滑处理，便于人员对车辆的保养维护。

此前重卡专属的驾驶室如今在后四车型上也能够使用了，在整个舒适性的营造上会的富有感。

气囊减震驾驶室，可见驾驶室与上车踏板处的连接是分开的，设置了双极式的上车踏板，但对于如此高大的车辆来说，难免有些不足，可能三级式会适合。

不畏山区、不畏高寒让它的保有量飞速上升_汽车频道

像禁止放刹车水这样的情况，在北方是十分常见的，每年到冬季各地就纷纷-规定，而南方地区的卡友则表示没有这个顾虑，为了解决北方卡友的实际需求，不少厂家纷纷推出了标配液力缓速器的重卡，在下坡时能够有效的控制车速，避免长时间依赖刹车导致热衰减的安全-，有了液力缓速器与发动机缸内制动这二者结合，北方的卡友就不怕在冬季走山路了。

在早几年的时候，在西北地区东风天龙可谓是，不畏山区、不畏高寒让它的保有量飞速上升，随着车型的迭代更新，竞争-们纷纷推出了新产品，东风就以东风天龙车型为基础，推出了代表东风天龙车型的-系列。