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自动道闸主要结构：

行程控制系统：编码定位系统与上述自编码变频电机所组成的特有机构，取缔了现有的机械、光电、电磁等一切行程开关，做到了行程自动学习、记忆、修复。也就没有了任何需要调节，维护以及可能损坏的部件了。

力矩平衡机构：采用的平衡机构，仅使用一根弹簧轻松平衡1-6米长度水平栏杆或带关节的曲臂栏杆。

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在绕制线圈时，要留出足够长度的导线以便连接到环路感应器，又能-中间没有接头。绕好线圈电缆以后，必须将引出电缆做成紧密双绞的形式，要求较少1米绞合20次。否则，未双绞的输出引线将会引入干拢，使线圈电感值变得不稳定。力矩平衡机构：采用-的平衡机构，仅使用一根弹簧轻松平衡1-6米长度水平栏杆或带关节的曲臂栏杆。输出引线长度一般不应超过5米。由于探测线圈的灵敏度随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的长度要尽可能短。

建设道闸有以下四个步骤：

1、取出箱内随机附件；

　　2、把箱体放置安装位置,打开箱门,用螺丝刀沿底座板上腰型槽在地面划线,并移开箱体。

　　3、划出膨胀螺丝孔位;

　　4、用冲打四个膨胀螺丝孔,孔深110mm-120mm,并置入膨胀螺丝,调整好箱体水平度,竖直度,拧紧螺母

　　维护道闸注意的要点：

　　1、检查道闸减速机是否漏油，若漏油需加注齿轮油；

　　2、看道闸杆升降是否平稳，如果运行时颤抖，可调节助力弹簧的松紧来解决；

　　3、非紧急情况下，不要在道闸运行时停止，这样容易造成齿轮箱损坏 [1]  。

其他编辑

电动道闸机优点，采用平衡机构和单片计算机控制，智能电动路闸路桥收费系统等领域使用。

该仪器无需布线和施工、无需配置计算机、全部中文菜单提示、操作简便、运行、收费准确、保密性好、使用-、成本低廉。是一套能有效的堵塞收费漏洞，降低成本和经营风险，提高经济效益和减轻劳动强度，提高工作效率的现代化防盗型车辆收费管理设备。相对于直杆道闸，栅栏道闸的遮挡面，能更有效的的进行通行阻挡。适用于各种场合的进出车辆管理。

应用范围广泛,适用于高速公路收费，小区收费车场 、免费车场、小区或单位车位管理等。

单机功能齐全,无需任何联网和施工也可实现多个进出口的同步管理信息记录在卡片上,进出场时读写信息。

进出场操作比人工记录方式快可减少员工数量,比常规固定式自取卡设备快1-2倍。

采用卡片内人工对比的方式-车辆安全。

单位编码使得只有本单位卡有效,解决了目前单位车证容易的问题。

两级管理：管理级凭密码进入，对员工级管理和系统设置；员工级凭员工卡和密码进入，对