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冶金机械行业对
蜗轮
蜗轮减速机运转时应平稳而无振动,其主要要求是蜗轮与蜗杆的啮合---,由于蜗轮、蜗杆的磨损,导致齿侧间隙增大,就会产生异常的振动。此时可调整蜗轮轴两端轴承底座的垫片,如果它的蜗轮轴为偏心轴结构,可将蜗轮偏心轴轴承盖的螺栓松开,旋转该轴承来调节啮合侧的向间隙。
关于齿侧间隙的范围应根据各减速机生产厂家的规定调整,因为它与齿形、润滑油、结构、加工工艺等有直接关系的。
原动机在启动、制动过种,减速机在换速、换向运行时有较大的冲击振动感,可能因螺杆止推轴承磨损造成轴向游隙增大所致。
可通过将蜗杆轴端法兰盘开启,调整蜗杆端圆螺母和法兰盘的纸垫或更换推力止推轴承。轴向游隙应根据各减速机厂家的规定来进行调整。
处理
保持油位适宜,不能少加,但一定不能多加。
---减速机输入轴与电机轴的同心度,在现场使用中发现,沿减速机输入轴漏油的现象经常发生,除上面提到的影响因素外,减速机输入轴与电机轴的不同心也是影响泄露的重要因素。因不同心造成减速机输出轴的跳动,使圆跳动度增大。这样在轴表面与端盖内孔表面就构成收敛状的楔型空间,加之轴与端盖之间相对运动,这就形成了流体动力润滑的条件,从而加剧了泄露。因此在安装减速机与电机是,一定要找正、找平,---它们同心。
2
随着现代化工业生产规模的逐步增大,与之相配套的生产设备也向着集成化、大型化、规模化方向发展,拖动大型机械设备的电机功率也随之越来越大,高电压等级、大容量、电机成为重要的方向。对于各种轧机、电站辅机、高炉风机、铁道牵引、轨道交通、舰船动力、排灌用泵等传动用的大型交、直流电机,单机容量不断扩大,品种也不断增多。这也促使电机生产企业纷纷向高压大中型电机行业靠拢,以提高自身竞争力。
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