衢州钢结构球形支座技术参数- 衡水丰垚

lqz系列球型支座

lqz系列球型支座的设计参数 1、支座反力

a、支座垂直支反力从1500-100000kn，分30级。也可根据用户要求进行特殊规格的设计、制造。

b、支座可承受的水平力：固定支座和纵向活动支座在非滑移方向的水平支反力不小于垂直支反力的10％o 2、支座设计转角分0.02和0.05弧度两种。也可根据用户要求，设计其它转角或转角的支座。 顺桥向：±50－100、±150、±200、±250mm。固定型系列jqz-gd单向活动型系列jqz-dx双向活动型系列jqz-sx4。 横桥向：多向活动支座为±400mm。

安装桥梁工程球形支座需要注意哪些方面

　球形支座是指盆式橡胶支座的基础上发展起来的一种新型桥梁支座。球形支座有固定支座、单向活动支座和多向活动支座之分。由于球形支座不再使用橡胶承压，不存在橡胶变硬或老化等---影响，因此---适用于低温地区。

　　安装桥梁工程球形支座需要注意哪些方面

　　1、安装就位前不得松动支座锁定装置。

　　2、支座安装就位后，主梁施工应做好防止水泥浆渗入支座的保护措施。

　　3、采用焊接连接时，应不使支座钢体过热，保持硅脂和四氟板完好。

　　4、预应力张拉前应撤除支座锁定装置，解除支座约束。

　　5、安装时---墩台和梁体混凝土强度不低于30mpa，对墩、台轴线、高程等进行检查，合格后进行下步施工。

　　球形支座竖向荷载试验：

　　球形支座竖向承载力试验，一般试验荷载应为设计竖向荷载的1.5倍。试验时应将球形支座安放在试验机承压板中心位置，确认无误后，首先应进行预压然后再进行正式加载

　　每加载一级荷载稳压2min后纪录位移传感器数据直到试验荷载，稳压3min后卸载，加载过程连续进行3次。

　　支座竖向压缩变形取4个位移传感器读数的算术平均值，其在5000kn的试验机上试验的典型荷载变形曲线是支座初始变形较大

　　其原因一般为因支座组装后各部件间隙被压实，也有因采用聚四氟乙烯板未达到标准要求，其试验时初始变形较大等因素所致。但终试验荷载一变形曲线应呈线---，才能满足要求。

　　上面便是桥梁工程球形支座的相关知识，希望能对您有所帮助

网架支座刚度取值1

目前网架设计一般习惯把网架支座水平约束简化为弹性约束，规范对网架支座弹簧刚度的 取值没有严格的规定，不同的---对弹簧刚度的 理解千差万别，本文从力学基本概念入手，系统梳理各种支座形式下支座弹簧刚度取值的方法。

1. 当网架支座采用固定铰支座时。

此种情况下支座水平弹簧刚度即为下部支承结构对网架的水平约束刚度，下部结构对网架的水平 约束刚度应从整体模型中得到。用通用有限元软件

比如 3d3s建立网架和下部支承结构的整体模型，将网架和下部结构模型调试至整体指标、构件配筋、 挠度、裂缝、强度、稳定、长细比等均满足规范要求时，查看单工况下网架支座反力，然后删除下部结构， 将网架支座处加上弹性约束，弹簧刚度从

由计算结果对比可见采用两种不同软件所计算得出的数据均比较接近，同时亦满足了规范的要求， 从而---了结构设计的---性和安全性。另外还在建筑底部几层外框密柱采用了型钢混凝土柱，以---建筑有足够的延性和抗震能力。