AFX减速机公司-「欧润智能」
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用---广泛。
通用减速器和专属减速器设计选型方法的较大不同在于,前者适用于各个行业,但减速只能按一种特定的工况条件设计,故选用时用户需根据各自的要求考虑不同的修正系数,工厂应该按实际选用的电动机功率不是减速器的额定功率;后者按用户的专属条件设计,该考虑的系数,设计时一般已作考虑,选用时只要满足使用功率小于等于减速器的额定功率即可,方法相对简单。
1、理论知识的日趋完善,更接近实际如齿轮强度计算方法、修形技术、变形计算、优化设计方法、齿根圆滑过渡、新结构等;
2、采用好的材料,普遍采用各种合金钢锻件,材料和热处理控制水平提高;
3、结构设计更合理;
4、加工精度提高到iso5-6级;
5、轴承和寿命提高;
6、润滑油提高。
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