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碳布、粘钢现场拉拔该如何进行结构加固主要涉及到碳纤维加固、粘钢加固、增大截面加固、外粘型钢加固以及外加预应力加固等，碳纤维加固和粘钢加固又是这些加固工艺中经常用到的加固方法。待调整好平整度后，将碳纤维布的两端固定在锚固板上，取下另一段的锚固板，放置在干净的塑料布上，以便于在梁上涂刷浸渍胶。这两种加固工艺在施工完毕以后都需要进行现场拉拔，来确定粘接是否合格，也经常有小伙伴咨询我们碳布和粘钢现场拉拔该如何进行。

现在给大家介绍下：

1、碳纤维布现场拉拔和粘钢现场拉拔相同点

在拉拔之前都需要做5个40mm*40mm的试件粘贴在加固位置的附近，等结构胶完全固化后通知试验室检测人员来现场进行检测，结构胶一般3-5天都会完全凝固，力学性能都会达到要求，但为了保险起见，我们都建议试件在第7天再进行拉拔试验。当环境温度低于5℃时，应使用适用于低温的配套树脂或采用升温处理措施。在做拉拔时由于需要实验人员到现场进行试验，需要施工单位提前与实验室人员定好时间，并且在试验期间，需要监理在旁边进行见证。试验结果确定5个试件都是内聚破坏基材混凝土破坏面积占粘接面积的85%以上，然后通过计算算出每个试件的破坏拉力值，将大值和小值去掉，剩下的三个数值计算平均值，算出的值满足---规范，则说明现场拉拔合格。

2、碳纤维布现场拉拔和粘钢现场拉拔不同点

钢板的试件在粘贴前需要提前裁剪好，碳布的试件可以将整块碳布粘贴在试验位置，在拉拔试验开始时再进行裁剪。6固化养护与拆卸夹具：应碳纤维布在施工环境温度和材料特性合理控制固化时间，当施工环境温度低于25℃时，固化时间相对延长。这主要是因为钢板试件在粘贴好以后不宜裁剪，如果用等离子切割机---切割会导致胶体受损，而碳纤维布在粘贴好以后可以用角磨机进行切割；碳布经常会有多层拉拔，而钢板基本不会有多层拉拔的情况，碳布在进行多层拉拔试验时不可以发生层间破坏，否则认定不合格。

现场拉拔是检测碳布、钢板粘贴效果的一个重要步骤，检测合格可以说明现场的粘接效果是满足要求，这也能充分说明结构胶的粘接性能好坏。

碳纤维布加固有哪些特点

1、碳纤维这种材质天生优点就是比较轻，所以这样在加固施工中直接用手工就能完成粘贴加固工作，还有它在施工过程中操作起来---简单，既然操作简单而且加固效果又好，所以碳纤维布加固方法被广泛运用到加固工程中。

2、碳纤维布是一种特殊的合成材料，其有一特点就是---避免潮湿带来的侵蚀性，很多加固施工环境较为潮湿大部分不适用植筋加固，所以碳纤维布加固这一优点可以---的被利用到这种特殊情况。

3、碳纤维布加固的另一特点就是很强的抗拉强度，不仅方便施工还能具有强的加固作用。

碳纤维加固的使用标准

碳纤维加固技术的步骤，以及每一步都要注意的问题。在开始建设之前需要准备工作，包括预算和材料和设施的分配。也就是说如果vmax与v0差值较小，碳纤维抗剪加固的作用也是有限的。当加固工程开始时，可以通过研磨去除表面的污垢和锈迹，使接触光滑，易于修复。粘结剂应注意粘结剂与碳纤维之间的粘结。结合表面被平整，一定尺寸的碳纤维粘在混凝土表面，水泥浆料的表面可以使水泥的表面与之前的图像保持一致。

这种方法不会对原有结构造成破坏，也不会对受损的结构产生新的---影响。由于碳纤维的成形效果---，可以相应降低施工结构，---降低了施工难度和成本，缩短了工期，对行业中碳纤维加固公司的研究，也使其在工程加固方面有了---的服务。

碳纤维加固的价格也是要考虑的，由于不同的工程量和工程难度不同，碳纤维加固的价格也不同。有些公司会说合同项目的加固很低，但是有---考虑在项目进行加固时是否能够达到标准要求。在浸渍胶凝固后，检查碳纤维布的粘贴，在构件上覆盖一层塑料薄膜，养护后松开张拉机具，裁除多余的碳纤维布，将张拉机具卸除。碳纤维加固技术将采用碳纤维板和碳纤维布、粘合剂等材料，这些材料的有相应的行业标准和严格的标准。当消费者选择的时候，他们不应该仅仅根据价格老判断，或者他们应该拥有多于三个的商品。

碳纤维加固桥梁时需要满足哪些要求

1、构件承载力要求

桥梁中很多构件都是需要承载重量的，加固材料会对这些构件受弯处的承载力造成些许影响，使用的碳纤维层数若是太多就会改变构件的承载力。在碳纤维加固桥梁的时候，要想避免改变构件的承载能力，就要---构件的承载力满足规定的要求。

2、截面积要求

桥梁加固公司在为桥梁进行局部加固处理的时候，首先需要满足的一个要求就是截面积的尺寸。因为在做加固的时候通常是作用于桥梁当中的一些原构件，如果这些原构件的截面积尺寸不符合规定当中的下限要求就难以发挥出理想的加固作用。

3、受压区的高度要求

桥梁在建造时会使用钢筋混凝土，其中有些钢筋需要有一定的弯曲度，那在弯曲的地方就会承受比较大的载荷。在对这些受弯构件做碳纤维加固桥梁的时候弯曲部位的受压区就要满足高度方面的要求，受压区的体积配箍率和配筋率等方面也都要满足一定的要求。

桥梁是重要的交通枢纽来的，可以维系城市的交通秩序，起到---的交通分流作用。

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