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连接器，即电连接器，一般由插头和插座两部分组成。通过插头和插座的插合，为电子设备提供电气连接，以便设备的组装、维修、置换。线缆连接情沉以及接口紧固情沉是设备---性检查中必不可少的一项内容，大多数故障原因出在连接器上。在大量---性检查的经验基础上，针对各类设备连接器型号差---较大、检查维护方式不同的情沉，总结了各类连接器的检查维护要点。

连接器的外形千变万化，用户主要是从直形、弯形、电线或电缆的外径及与外壳的固定要求、体积、重量、是否需连接金属软管等方面加以选择，对在面板上使用的连接器还要从美观、造型、颜色等方面加以选择。

   环境参数主要有环境温度、湿度、温度急变、---压力和腐蚀环境等。连接器在使用和保管、运输过程中所处的环境对其性能有---的影响，所以必须根据实际的环境条件选用相应的连接器。

连接器的连接形式主要有以下三种

插拔连接方式：插拔连接是有着多种用途的连接方式。电连接器的插头与插座在连接和分离时，其移动方向通常是往复直线运动，不需要扭转和旋转，只需要在很小的空间就可以完成连接和分离。

卡扣连接方式：卡扣连接是一种---迅速的连接和分离形式。

压接连接方式：压接连接是通过压力使电连接器的插头与插座产生机械压缩或变形，从而形成机械连接的电连接方法。

汽车电子连接器，对材料的要求原来也如此苛刻

? 关于起泡 当暴露在诸如回流焊炉的高温环境中时，零件中的水分往往会迅速转化成蒸汽，导致起泡。起泡会影响装配，并损害组件的力学性能。为避免此类问题，汽车行业对连接器的要求正向jedec msl 1等级1级湿度敏感级靠拢。 虽然现有的一些热塑性塑料可能也符合jedec msl 1等级要求，但由于材料的脆性、弱焊线或低耐热峰值，导致产品在设计时往往需要在性能方面作出妥协。