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【净云蓝车用尿素】清龙为大家介绍：

柴油车尾气处理液是scr 系统的-消耗品。柴油车尾气处理液是指尿素浓度为32.5% 的水溶液，原料为车用尿素和超纯水。中重型柴油车要达到国iv 排放标准，在尾气处理上就要选用适合的scr 系统，scr 系统工作时必须使用尿素溶液对尾气中的氮氧化物进行处理。因此，柴油车尾气处理液成了国iv 重型卡车及大型客车的-消耗品。

就像柴油车离不开柴油一样，想要柴油车排放达到国iv 以上标准，必然要选择scr 技术，scr 技术又离不开车用尿素溶液，所以人们把柴油车尾气处理液形象地比作“柴油伴侣”。

迫于全国到处-的压力，重型柴油车国四排放标准于今年1月1日起强制实施。为达到-的要求，降低尾气污染，发动机生产商开始使用scr技术选择性催化还原技术来净化尾气。而“车用尿素”，学名柴油机尾气处理液，就是scr技术中必须要用到的消耗品。10l尿素溶液，平均能够支持卡车行驶500-600公里，消耗量-。

什么情况下会消耗尿素?

什么情况下会消耗尿素?根据后处理系统的工作原理，当尾气从发动机排出来之后，经过排温传感器温度达到180摄氏度后，会反馈给ecu信号，ecu就会命令尿素泵开始工作，进行建压蓄压，当压力达到标准压力时，尿素喷嘴就会开始工作。

喷射尿素在高温环境下会分解成氨气和水后与尾气一同进入到催化箱内部发生反应，氨气和尾气中的氮氧化合物就会反应生成水和氮气。整个后处理工作完成，尾气达标。