立式数控车床来电垂询 格朗利亚排屑流畅

如何减小立式数控车床的加工误差？

一、误差补偿法 误差补偿法，是利用立式数控车床系统的补偿功能，对车床坐标轴上已存在的误差进行补偿，从而提高立式数控车床精度的一种方法。其是一种既有效又经济的提高立式数控车床精度的手段，通过误差补偿技术能够在精度不是---的立式数控车床上加工出---零件。误差补偿的实施可以由硬件来完成，也可由软件来完成。 1、编程法可以在机械部分不变和低速单向定位到达插补起始点的情况下，实现立式数控车床的插补加工。插补加工过程中插补进给中遇反向时，给反向间隙值再正式插补就可以满足零件的公差要求。其他类型的立式数控车床可以在设置的数控装置内存中设有若干个地址，使其作为储存单元存储各轴的反向间隙值。当立式数控车床的某个轴被指令改变运动方向时，立式数控车床的数控装置会不定时读取该轴的反向间隙值，并对坐标位移指令值进行补偿、修正，并根据要求准确地把车床定位在位置，---或减小反向偏差对零件加工精度的影响。 2、对于采用半闭环伺服系统的立式数控车床，车床的定位精度和重复定位精度受反向偏差的影响，进而影响到加工零件的加工精度，对于这种情况下的误差，能够采用补偿法对反向偏差给予补偿，减少加工零件的精度误差。 二、误差防止法 误差防止法属于事前预防，也就是试图通过制造和设计的途径来---可能的误差源。比如，通过提高车床零部件的加工与装配精度，加大车床系统的刚度，也就是---车床的结构和材料以及通过严格控制机械加工环境，如车间的加工环境和温升等方法，---是提高机械加工精度的传统方法。误差防止法采用“硬技术”，不过该方法有一个缺点，就是车床的性能与造价成几何级数关系增长。同时，单纯采用误差防止的方法来提高立式数控车床的加工精度，在精度达到一定要求后，再提高会十分困难。

立式数控车床的停车故障现象：

通常立式数控车床在停车时发出---响声，同时车间总电源跳闸。首先检查车间电工对供电系统进行检查，跳闸的自动空气断路器所在处，因环境潮湿开关盒内自动跳闸的连杆机构已腐蚀，另外三相触点中有一相触点只有一小部分能接触。其次车间供电变压器容量小，超负荷运行。其正常的相电压只有340v。立式数控车床一只晶闸管已被烧坏，查看驱动电路，触发脉冲短小，只有正常触发脉冲幅值的四分之一，进一步查实为触发电路中的放大管性能不好所致。 故障分析： 晶闸管在整流状态下缺相和在逆变状态下缺相结果是不同的。在整流状态下总是触发电位较高的晶闸管，同时使---相晶闸管承受反相电压而关断。在晶闸管的关断期间以反相阻断状态为主。即使后一个晶闸管不触发，而晶闸管到一定时刻也会因过零而自动关断。但如果是在停车降速时，即在逆变的情况下，同样也是触发电位较高的晶闸管导通，并使---个晶闸管承受反压而关断，这时的晶闸管在关断时有很长一段时间处于正向阻断状态。 这样，若后一个晶闸管不导通，由于电感的放电作用，使该晶闸管再延续导通一个周期而进入正半周，晶闸管将继续导通下去，同时阻碍后面的晶闸管导通。于是，晶闸管输出的正向电压与电动机电势迭加产生很大的电流，这时即产生逆变颠覆，轻则烧坏保险丝，重则烧坏晶闸管。如果立式数控车床车间的电压供电系统正常，没有大的波动，也许不会烧坏晶闸管。交流电网电压波动大，车间变压器容量小，超负荷运行，再加之b相正组触发脉冲幅值小，及车间供电系统的总开关盒的损坏等综合原因造成了故障的发生。 　　处理方法： 　　1.更换自动空气断路器； 　　2.更换新的晶闸管。

立式数控车床床身和导轨的布局形式

立式数控车床床身导轨与水立体的相对位置，它有四种布局形式：平床身，斜床身，平床身斜滑板，立床身。 　　平床身，斜床身和平床身斜导轨主要以其工作环境和加工范围而定的。加工环境---，加工零件小巧(机床设计加工圆周小)因此机床本身小，一般采用平床身机床.也就是说小型立式数控车床一般都是平床身的。 　　水平床身配上倾斜放置的滑板和斜床身配置斜滑板布局形式排屑容易，热铁屑不会堆积在导航上，也便于安装自动排屑器；操作方便，易于安装机械手，以实现单机自动化；机床占空中积小，外形简洁、美观，容易实现式防护，所以中、小型立式数控车床普遍采用这两种布局形式。 　　而需要加工过大零件一般采用斜床身或平床身斜导轨机床，因为中大型机床相应各部件也很大，---是刀塔部位，采用斜导轨主要是为了克服重力有---的稳定性来提高机床精度，在一些-环境中就能体现斜身机床的---性。 　　水平床身的工艺性好，便于导轨面的加工。水平床身配下水平放置的刀架可提高刀架的运动精度，一般可用于大型立式数控车床或小型精细立式数控车床的布局。但是水平床身由于下部空间小，故排屑困难。从构造尺寸上看，刀架水平放置使得滑板横向尺寸较长，从而加大了机床宽度方向的构造尺寸。 　　斜床身其导轨倾斜的角度分别为30，45，60，75和90(称为立式床身)，若倾斜角度小，排屑不便;若倾斜角度大，导轨的导向性差，受力情况也差。导轨倾斜角度的大小还会直接影响机床外形尺寸高度与宽度的比例。综合考虑上面的因素，中小规格的立式数控车床其床身的倾斜度以60为宜。

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