搭电救援服务来电垂询「多图」

汽车亏电的原因及应对方法

汽车亏电的原因

1.轿车长时间停放

轿车电瓶的使用时间是形成亏电的主要原因，一般轿车电瓶的使用寿数为两到三年，假如---这个年限，轿车一旦停驶两三天就极简单出现亏电现象。

应对方法：假如长时间不需求用车，距离二天左右就开车出去遛个15分钟左右，可有效---亏电情况。另外，每天用车后记住关灯、拔插头，避免无谓损耗。

2.忘掉关灯和车载电器

停车熄火时，忘掉关车内照明灯，这是许多新车主简单犯的小错误。电瓶经过---的消耗后，---可能没电，发起不了轿车。遇到这种情况，在条件许可情况下，可以尝试为电瓶充电。假如仍是不可，电瓶可能需求更换。

液压系统的故障70%是由液压油引起的

在日常保养维护中，要经常检查各受力部件(如副车架、托臂、吊臂、钢丝绳、钩、油缸支座、吊臂座、托叉等)有无损伤、变形或开裂以及各磨擦面有无拉毛、烧损、咬死或过度磨损失，发现问题要及时处理，防止作业时发生事故。作业前要检查托举机构的保压性能，尽量避免超载或偏载，经常保持各运动面的润滑---。液压系统的故障70%是由液压油引起的，而由液压油引起的故障中，90%是由于液压油中混入异物而造成的。因此，要防止液压油被污染，---在正常油温下工作，---液压装置的完好技术状态，定期对液压油进行检查并按规定更换液压油和清洗液压系统。

汽车弯道减速慢行怎么办?

1、操控车速/坚持车距

在山路上行进时，重要的便是坚持车距。因为山路的路况要比城市的路途复杂，尤其是雨、雪、大雾等能见度比较低的天气，经常会产生一些不行预见的状况。

行进中不只要坚持车距，还要把视野放远，尽量看清路面和路边状况，---观察路边是否有行人或突然呈现的小动物。

2、弯道减速慢行/不超车

大家都知道，在山路上经常会遇到连续弯道和急转弯，一般在弯道前都会有路标提示前方是什么样的弯道，当看见这些路标时，司机应当减速慢行。

弯路分为两种：一种是当车辆进入弯道后，驾驶员能够看到前方整个弯道的路面状况，而另一种则无法看到前方弯道的路面状况。无论是哪种弯道都是严禁超车的，在进入弯道前，能够鸣笛让可能呈现的对向车辆留意。

还有便是经过较长的弯道时，弯道的弧线比较长，车速普遍比急转弯要快，驾驶员可能无法观察到弯道尽头的路况，假如弯道尽头呈现风险状况，驾驶员无法及时作出反应，简单产生事故。所以咱们主张，无论什么弯道都要减速慢行。