齿圈锻件加工-「多图」

锻件，相信大家都不陌生，锻件是在工业中比较常见的，那么当我们在锻造前的准备包括原材料选择、算料、下料、加热、计算变形力、选择设备、设计模具，锻造的介绍你都了解吗？下面就由宝华锻造来简单讲一讲吧。

锻件需要每片都是一致的，没有任何多孔性、内含物或其他的瑕疵。在零部件的现实使用中，一个正确的设计能使颗粒流在主压力的方向。这种方法生产的元件，强度与重量比有一个高的比率。这些元件通常被用在飞机结构中可改变的长度、可改变的横截面。锻件的种类有：自由锻造/手锻、热模锻/精密锻造、顶锻、滚锻和模锻。为了节约材料和节约能源，飞机用锻件大都采用模锻或多向模锻压力机来生产。

随着经济的发展越来越快，锻件已经成为工业中被使用广泛的一种部件，那么有不少朋友会把锻件与铸件记混，那么下面我们简单了解一下吧。

与铸件比较，锻件壳体具有均匀结构，---的密度，---的强度完整性，---的 尺寸特性，和更小的尺寸误差。定向构造在整个强度和应力方面都比铸件具有更高 的性能。热锻造促进在结晶和晶粒细化，使得材料能够达到较大可能的强度和一致性，并且件与件之 间的变异较小。颗粒流精密地沿着壳体轮廓流动，这些连续的流线有利于减少疲劳或常见故 障的发生率。锻造消除了内部缺陷，产生了连贯一致的金相组织，---了优异的性能。在应力和晶体内腐 蚀问题---的地方，锻件都能够---较长的使用寿命和---服务。有的锻件缺陷会影响后续工序的加工，有的则---影响锻件的性能，降低所制成品件的使用寿命，甚至危及安全。

锻件在各行各业中得到了广泛的运用，那么锻件是由热态钢锭经锻压变形而成。缩孔残余是铸锭中的缩孔在锻造时切头量不足残留下来的，多见于锻件的端部。

铸造缺陷主要有：缩孔残余、疏松、夹杂、裂纹等。锻造缺陷主要有：折叠、白点、裂纹等。锻造时因锻造比不足而未全溶合，夹杂有内在夹杂、外来非金属夹杂和金属夹杂。内在夹杂主要集中于钢锭中心及头部。  裂纹有铸造裂纹、锻造裂纹和热处理裂纹等。奥氏体钢轴心晶间裂纹就是铸造引起的裂纹。锻造和热处理不当，会在锻件表面或心部形成裂纹。2、虽符合1、2条规定，但锻件外观确实较差者如弯曲---，有大量锤印，缺材凹坑---，偏心---，轴身不圆等给后续加工造成较大难度的，按判合进行绩效考核处理。

随着锻件已成为工业中不可缺少的设备之一，那么设备也会有产生缺陷的时候，那么锻件缺陷包括表面缺陷和内部缺陷。有的锻件缺陷会影响后续工序的加工，有的则---影响锻件的性能，降低所制成品件的使用寿命，甚至危及安全。因此，为提高锻件，避免锻件缺陷的产生，应采取相应的工艺。2、锻钢厂(含轧材)用钢熔炼一般采用碱性电弧炉可感应电弧炉进行，酸性电弧炉熔炼的钢不接受。

锻件的缺陷包括表面缺陷和内部缺陷。有的锻件缺陷会影响后续工序的加工，有的则---影响锻件的性能，降低所制成品件的使用寿命，甚至危及安全。因此，为提高锻件，避免锻件缺陷的产生，应采取相应的工艺对策，同时还应加强生产全过程的控制。