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除了打吊瓶,添加柴油或机油添加剂也是一个日常---积碳的方法

除了“打吊瓶”，添加柴油或机油添加剂也是一个日常---积碳的方法。添加剂分为清洁型、辛烷值调整型、养护型以及综合型，他们的基本构成都是四大原液，不同的类型再加入不同的添加物。作用原理即通过燃油运送到整个油路管道，再通过喷油嘴高压喷射积碳部位将积碳软化剥落，再携带到燃烧室燃烧积碳。

清洁型添加剂顾名思义，可以在积碳过多时添加进或柴油中使用，如果直接喷洒的话只能清洗到缸内。养护型添加剂用于预防积碳的形成，添加后能保障气门和喷嘴能够正常有效的工作。辛烷值调整型添加剂用于汽车所加的油和适宜的油号不一致时，比如适用于95号的车加了低号。此时添加辛烷值调整型可以有效保护发动机。

汽车清洗剂的好坏与用户使用效果直接相关

去油类清洁剂又叫油脂清洗剂，它的---特点是去油功能，专门清洗油污较重部位的清洁剂。主要用于发动机、轮毂等油污较重部位的清洗。该类产品具有安全、无害、。汽车清洗剂的好坏与用户使用效果直接相关。好的清洗剂应该在满足清洗效果的前提下，---车身与发动机不受损害。只有这样才能挑选到合适的汽车清洗剂，达到清洗的效果。认识到汽车不同部位必须用不同的清洗剂去清洗还不够，还需进一步了解每种清洗剂的使用方法，不掌握正确的清洗方法也达不到应有的效果。

热车用冷水直接洗容易出问题

就像人在燥热的状态下直接用冷水洗澡容易得一样，热车用冷水直接洗也很容易出问题。汽车发动机的工作温度常在80℃以上，如果用水直接冲洗的话，发动机的缸盖等等重要部位由于热胀冷缩就会变形，导致密封不严，产生漏水漏气，长期如此可能导致发动机重度损伤。所以如果爱车温度过高，个阴凉处熄火，让其自然降温，等温度降下去再洗也不迟。

燃烧低取决于几个因素

也许你的引擎听起来更像拖拉机，而不是性能车。也许这会让你在和朋友谈论你的汽车时不那么自豪。糟糕的是，当你去加油站加油时，却发现你的每公里油耗在不断升高。燃烧低取决于几个因素，例如燃油品质、正确的点火时间、燃油喷射零部件是否正常工作等。但是，您可能会遇到---的发动机积碳，并且完全不知道这种情况。

燃烧室积碳：由于发动机在做功过程中，燃料、空气混合物在高温、高压的环境中做功，因此仅需要几百小时的运行，即可看到燃烧室中的积碳。当火焰在气缸壁熄灭时，燃烧分子在气缸壁表面发生反应，导致沉积物形成。