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栈桥：形状像桥的建筑物，车站、港口、矿山或工厂，用于装卸货物或上下旅客或专1供施工现场交通、机械布置及架空作业用的临时桥式结构。在土木工程中，为运输材料、设备、人员而修建的临时桥梁设施，按采用的材料分为木栈桥和钢栈桥。宋代赣州经济有了较大发展，为了方便与外面的沟通，于是就在章、贡两河上先后建造铺就了东河、西河、南河三座浮桥以沟通城乡。铁路轮渡中的栈桥，是供机车车辆驶上和驶下渡船的桥梁建筑物。

货物、打桩或上下旅客或专1供施工现场交通、机械布置及架空作业用的临时桥式结构。

从李鸿章的奏折可知，在青岛的-防御设施不是孤立进行的，而是晚清中国北方海防系统的一部分。而在胶澳建造的每座建筑也具有明确的目的性，大铁码头就是专1供下雷轮船装卸水1雷、上煤运械而建造的海1军码头。栈桥是青岛早的-人工码头建筑[7] 。该码头原称谓很多，有海1军栈桥、前海栈桥、南海栈桥、李鸿章栈桥、大码头等。桥的那一头是城郊农村，还有一些工厂，夏天的傍晚，有不少赣州市民到这浮桥下游泳。另一座位于总兵衙门前方的衙门桥长100米，宽6米，亦称蜗牛桥。这两座码头都是中国---自己设计的，是青岛早的码头。

栈桥以东、太平路北沿，有一座栈桥宾馆，原是德国青岛大饭店附属小青岛的旅馆部，由德国---保尔·弗里德里希设计，为典型德国古典式建筑。而原德国大饭店的主要建筑于1993年拆毁。

青岛栈桥曾经有很长一段时间一直是开放式管理，2000年4月1日以后，实行对游人收费的封闭式管理。2003年3月5日开始，青岛栈桥重新免费开放[9] 。黄河浮桥山东在1987年就有了---一座黄河浮桥，发展到今天将近70座，在山东大约四五百公里的黄河沿岸，平均每10公里就有一座浮桥。折叠安全提示平日栈桥上的游客非常多，尤其是各种节假日，行走在栈桥边需注意安全，也要保管好自己的物品。

如果采用斜拉桥和悬索桥，投资会---提高，浮桥的优点是建设容易，投资少。系里一位去过美国老师回来跟我们提过美国基础设施建设的情况，每个工程项目都需要得到---的同意，---不同意就不能建，所以那边路桥建设及养护大都以实用为原则。就是能用就行了，搞那么花里胡哨的干嘛。中国古代桥梁的建筑艺术，有不少是桥梁史1上的创举，充分显示了中国古代汉族劳动人民的非凡智慧。但是美国也不乏宏伟的交通工程啊，比如大家都知道的金门大桥。

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