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万向轮和飞机轮有什么区别?

1，单向轮

单向轮的轴承，更稳定，并且在不平的地面上具有---的阻力，缺点是只能拉开，长时间拉动手提箱时手臂会酸痛。 好处是当您停止站立时，您不会因惯性或重力而四处奔走。 另外，在相同材料的情况下，单向轮的抗冲击性高于万向轮和飞机轮的抗冲击性。

2.万向轮

车轮是可以水平旋转360°的车轮，缺点是它们不容易修复。 优点是您在平坦的道路上行走时可以自由拉，从而省力。 当行李很重或通道狭窄时，万向轮是一个很大的优势，这也是当前市场上逐渐淘汰单排轮的主要原因。 在外观上，万向轮分为普通万向轮和飞机轮。 飞轮首先有8个轮子，抓地力更牢固。 因此，请选择一个大容量的盒子，例如28英寸和30英寸，选择既坚固又稳定的飞机机轮更合适。

航空箱外部采用实心abs防火板

如今，人们对长途运输行业的要求越来越高，这在---产品的运输中表现得尤为明显，使用普通盒子并不能有效保护---产品，这促进了空气盒的诞生。如今，物流的蓬勃发展使得空箱的应用普遍。

航空箱外部采用实心abs防火板，箱四角用合金金属连接固定，内部采用eva复合实心回力材料。合理的内外设计使其防火、防水、防冲击、易于操作。

工具箱的表面是铝板或者进口abs或者pvs,骨架是专门开发的

比如工具箱的表面是铝板或者进口abs或者pvs，骨架是专门开发的铝型材，涂有耐磨的涂层，看起来大方优雅。箱子表面可以选择不同的颜色，因此面料具有可变性。 面板具有耐磨、锋利不可穿透等特点，箱子的内衬材料采用目前国内的eva和复合回拉固体，具有重量轻、耐磨、、防震、防潮等特点。 仪表箱体表面采用金属铝片或阻燃abs材料和铝框结构，内部采用防震材料，起到减震作用，能有效保护产品不受损坏。我们的产品有坚固美观的转角包装，可以安装橡胶轮或万向轮，以满足不同场合的需要。产品出厂时有耐压、防震、耐磨的外包装，并可根据客户要求的规格定制，有多种颜色供客户选择。

铝合金型材的氧化处理方法

挤压：铝合金型材的成型方法：

首先，根据型材制成模具，然后通过挤出机将加热的圆铸棒从模具中挤出，在挤压过程中使用空气冷却淬火工艺和随后的人工时效工艺来完成热处理强化。

着色：挤压的铝合金型材的表面耐腐蚀性，耐磨性和外观较差，因此通常需要进行氧化处理。氧化处理包括以下三个过程：

1.表面预处理：使用化学或物理方法清洁铝合金型材的表面，以暴露出纯净的基体，以获得完整且致密的人造氧化膜。

2.阳极氧化：在某些工艺条件下，型材的表面预处理将在基材表面进行阳极氧化，以形成致密，多孔且牢固的吸附膜。