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齿条

齿轮齿条配合要做成零侧隙公差的选择

齿轮齿条配合要做成零侧隙公差怎么选择？下面就为大家简单说说齿轮齿条配合要做成零侧隙公差的选择：

斜齿轮齿条的应该不能通过在设计时候选择公差就达到0侧隙配合，只有通过设计调整机构调整中心距来实现目的,这需要在实际装配过程中要求钳工根据实际装配情况凭齿轮侧隙的各种检测方法或者经验来判断是否达到0侧隙配合，一般齿轮相关的配合是不可能0侧隙配合的，也没有多大实际意义因为齿轮在传递扭矩过程中，是线接触，运行一段时间之后都有一定的磨损。实际上，汽车转向齿条齿型是适合用强力成形磨床进行加工的，可以说汽车转向齿条是强力成形磨床典型的工件。可以设计偏心轴(轮)、可调式齿轮基座之类的机构来实现调整间隙或者补偿间隙。

                                            齿轮与齿条配合怎么选择齿数和模数 

目前只确定齿轮分度圆半径为4cm？只要能配合且齿轮分度圆半径为4cm，有没有-可以帮我算一个齿轮与齿条的模式和齿数啊，其他都数据都待定，只要齿轮和齿条能配合就行我要设计一个齿轮与齿条配合的装置

你画出齿轮的分度圆，在任一点画其切线，如果模数是2的话。

齿轮和齿条的啮合，中心距就是齿轮分度圆的半径这个很简单啊，那么直径是8cm，该切线就是齿条和齿轮的啮合线，分度圆半径4cm，齿数是32，如果你选择模数是4的话，如果模数是2，齿数是40，齿数是20.5的话

                一种调整齿轮齿条传动间隙的机构的制作方法

名称：一种调整齿轮齿条传动间隙的机构的制作方法

技术领域：

本发明涉及的是加工长轴类数控机床滑台的移动结构，---是涉及一种调整轮齿条传动间隙的机构

即此类数控机床滑台的移动结构使用的是齿轮齿条结构。具体涉及的是通过伺服电机、减速机、齿轮齿条及间隙调整环节等组合，使得驱动滑台移动的齿轮齿条获得合适的传动间隙，从而使得该类数控机床具有满足要求的定位精度和重复定位精度，并且降低机床的制造成本。了解了几个简单的原因，能够及时的做好各个部位的维修和防护工作，才能够的工作。

背景技术：

加工长轴类数控机床(通常滑台的移动距离大于6米)，其驱动滑台移动的结构不宜采用滚珠丝杠结构，比较多的是采用齿轮齿条结构，并且由双伺服电机驱动，便于控制齿轮齿条的传动间隙，但机床制造成本高。采用单伺服电机驱动齿轮齿条传动，并且与间隙调整机构加以组合，能够使齿轮齿条获得合适的传动间隙，即满足滑台定位精度和重复定位精度的要求，又降低了机床的制造成本。通过构建转向器快速设计系统,展示cad/cae在现代汽车产品设计中的优势。