电动叉车前驱动桥厂家来电咨询「爱威孚」
电动叉车驱动桥产品主要特点
1.该产品适用于1-1.8吨平衡式内燃叉车驱动;
2.桥体,轮毂,扇形板均采用高强度球铁铸造,主要工序采用全功能数控车床及加工中心加工,制动器,半轴,轴承等部件均采用业内好牌子的产品,-产品,采用模块化设计化流水装配,整桥出厂均严格进行性能试验,-产品的-性,使用寿命;
3.柔性传动。
电动叉车的驱动桥壳,坚固的安装在叉车车架上。驱动桥加油口螺塞、放油口螺塞、油封处或各接合面处有明显的漏油痕迹。由于驱动桥和车架是刚性联接,电动叉车在叉取货物或搬运、堆垛作业中,驱动桥将承担大部分重量,而且还有道路不平、叉架载荷不均等的情况,这样驱动桥将出现弯曲、断裂,半轴套管轴承孔磨损和半轴套管轴颈磨损等损伤,我们该如何维修这些问题呢?
电动叉车驱动桥壳弯曲的修理
驱动桥壳弯曲超-应进行校正。校正时,校正变形量应不大于原有弯曲变形量,并将校正压力保持一段时间,使桥壳有一定的塑性变形。如果变形过大,弯曲变形大于2mm时,可预热后校正、但加热温度不允许超过700℃。铸制的桥壳好避免加热校正。
电动叉车的驱动桥壳,坚固的安装在叉车车架上。本实用新型的目的就是提供一种驱动桥尺寸小,轮距小的电动叉车驱动桥。由于驱动桥和车架是刚性联接,电动叉车在叉取货物或搬运、堆垛作业中,驱动桥将承担大部分重量,而且还有道路不平、叉架载荷不均等的情况,这样驱动桥将出现弯曲、断裂,半轴套管轴承孔磨损和半轴套管轴颈磨损等损伤,我们该如何维修这些问题呢?
电动叉车驱动桥壳断裂的修理
驱动桥壳中部裂纹及突缘上裂纹,可用焊接法修复,其操作要点如下:
1电焊焊补裂纹,其焊层应高于基本金属,但不超过1mm。正面焊好后再在反面进行焊补,焊后应将焊缝修平。焊补在工作平面的,其平面度误差应不大于0.25mm。
2裂纹焊补后应在裂纹处焊接加强腹板,其厚度一般为4-6mm,加强腹板应与驱动桥壳中心对称。
3如裂纹穿透至驱动桥壳盖或主减速器突缘平面,则在焊补后应另焊加强腹环。3、故障诊断与排除方法(1)局部过热油封处过热,则故障由油封过紧引起。电动叉车驱动桥壳盖平面的加强腹环可复接于外面,主减速器壳则视内部空间的许可,应复接于内面。焊接加强腹环时,应先用螺栓将加强腹环紧压于平面上,以免焊接时位置移动和挠曲。
4焊补加强后的电动叉车驱动桥壳,要重新进行检验其直线度误差、壳盖面和主减速器突缘平面的平面度误差、并校正、修磨到符合标准。
电动叉车的驱动桥壳,坚固的安装在叉车车架上。以“求生存,以信誉求发展,求起点,求效益”这是我们公司的创业宗旨。由于驱动桥和车架是刚性联接,电动叉车在叉取货物或搬运、堆垛作业中,驱动桥将承担大部分重量,而且还有道路不平、叉架载荷不均等的情况,这样驱动桥将出现弯曲、断裂,半轴套管轴承孔磨损和半轴套管轴颈磨损等损伤
2.桥体,轮毂,扇形板均采用高强度球铁铸造,主要工序采用全功能数控车床及加工中心加工,制动器,半轴,轴承等部件均采用业内好牌子的产品,-产品。
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