合成导热油销售来电垂询「永龙化工」

导热油有机热载体作为一种优良的传热介质，它具有高温低压的传热特点，且热、传热均匀、温度控制准确，又有明显的节能效果。但是导热油无论是合成型的还是矿油型，它们都是有机物——即烷烃类、环烷烃类、芳烃类及其衍生物。它们在热油炉中，在高温状态下长期运行，将发生裂解。导热油在使用过程产生的结焦结碳，一方面会形成隔热层，导致传热效果下降、排烟温度升高、燃料消耗增大；另一方面由于生产工艺温度的需求，加热炉管壁温差会急剧上升，如果炉管内外温差加大至600～700℃，极易烧穿炉管，引起安全事故。

燃煤导热油炉视计划停炉时间的长短，分别采取湿煤压火、提于导热油的循环是非常重要的。内部的工作压力与通过油泵进出油口径的大小有很大的关系，如果油泵进出油口径越大，那么导热油的压力就会越大，导热油油速也就越快，从而---了导热油加热器可以有---的控温效果。高煤层厚度、停鼓风机和炉排的压火措施；或清除煤层、停鼓风机、停引风机的停产措施。此时热油循环泵仍应保持运转，直到油温低于80℃再停泵。导热油加热器压火期间炉出口油温如回升到100℃以上，应迅速启动热油循环泵。

导热油常用类型：---型其沸点在170~180℃，凝点在-80℃以下，故可做防冻液使用，此类产品的特点是在适用范围内不易出现沉淀，附链的化合物尤佳。导热油与另一类高温传热介质熔盐相比，在操作温度为400℃以上时，熔盐较导热油在传热介质的价格及使用寿命方---有的优势。导热油应用范围：工业领域：应用工业及装置橡塑工业：热压、压延、挤压、---、人造皮革加工、薄膜加工。

导热油又称传热油,正规名称为热载体油，亦作“有机热载体”，在提出的正式名称，俗称“导热油”。导热油可以在更宽的温度范围内满足不同温度加热、冷却的工艺需求，或在同一个系统中用同一种导热油同时实现高温加热和低温冷却的工艺要求。即可以降低系统和操作的复杂性；如何选择适合的导热油？确定是液相加热或是气相加热；确定导热油高使用温度，根据确定型号。一般留10~20度余量。