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港口正面吊出租
山西启洋机电设备有限公司主营:科尼集装箱正面吊、重型叉车、集装箱堆高机等
正面吊运机液压系统的主阀用于控制主液压系统,采用负载适应控制,可以根据工作状况的不同自行的进行调节主油泵的输出流量,进而满足集装箱正面吊运机快速动作的流量要求。在以往常规的吊运机液压设计中,主阀流量较低,导致工作压力不大,所以无法---正面吊运的起降速度,因此需要在控制算法上进行补偿。额定起重量一般按所吊运的集装箱d大总重量确定,对于---40h集装箱的d大重量取30。
正面吊与拖车配合作业:
1正面吊与拖车司机在作业过程中, 应集中精力, 拖车司 机应根据正面吊司机的要求,进行拖车的前后移动,以配合 正面吊装箱---。
2在正面吊装第二个箱, 需要拖车倒车时, 正面吊司机应 将吊具沿拖车倒车方向侧移至d大位置。等拖车停稳后,再 移动侧移动作进行放箱。
3严禁正面吊在前后进车、 倒车的同时, 拖车进行前后移 动。
港口正面吊出租落箱
1.对位落箱。运行至指d定货位或待装车辆后,对正指d定货位或待装车辆,正面吊完全停车后,在起重信号指挥人员的指挥下调整集装箱位臵,角度,落下吊架。
2.抬起吊具。集装箱码放稳固后,按下“绞锁开启”键,绞锁脱开,控制板上绿色信号灯熄灭即已卸载,检查吊架绞锁处于状态后,抬起吊架至适当位臵,了望、鸣笛、退车,动车进行下一工作循环。
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