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热熔标线涂料下涂剂介绍

水泥路面自身便是为吸水性化学物质，品牌形象点的而言，水泥路面是具备排油溶性，与石油树脂间的粘结力小，另外水泥为刚度路面形变又较小，而热融标线涂料自身便是为热固性，天气冷时也为刚度，而一般沥清路面下涂剂又为非结构型胶。要将二者想融合起來规定它具备---的延展性，另外标线在应用中会遭受各种各样方位的撞击力，这又规定了水泥面漆应具备的抗撕裂性，而沥清路面就可以与涂料产生一个总体，这水泥路面与热融标线涂料为分离出来体的状况是不一样的，因此水泥路面要应用到下涂剂，那样才可以维持标线不容易掉下来，而该下涂剂具备的延展性和耐冲击性，一般为生成延展性---橡胶体。可是有一些旧沥清路面是因为路表沥清较为少，其砂石料已凸起于路面，所以特性跟水泥路面类似模样，一般也选用水泥路面下涂剂或---型配套设施下涂剂。

热熔标线涂料的成膜原理

热熔标线涂料施工时间短，耐磨性高，造价低。主要划设于高速公路、市政道路、停车场路面，划设的标线坚固---，能经受日晒雨淋，风雪冰冻，遭受车辆的冲击磨耗，能适应---的自然环境。

热熔标线涂料一般具有干燥时间短，操作简单的特性，以减少交通干扰；其次要求反射能力强，色彩鲜明，反光度强，使白天、夜晚都有---的能见度；第三，应具有抗滑性和耐磨性，以---行车安全和使用寿命。

我国目前常用的道路标线涂料有热熔型和常温型，双组份标线涂料改变了传统道路标线材料的成膜原理，区别于常见的固态热熔涂料，其涂料为液态，不需要加热融化，没有能力消耗，也不会产生碳排放。作为液态的涂料，又区别于常见的常温溶剂漆，它通过化学反应交联成膜，成膜过程没有溶剂的挥发，减少了的排放。热熔标线涂料相对常温型的标线涂料，干燥时间短很多，因为热熔标线涂料是物理固化成膜的，跟液态的标线涂料成膜过程不太一样。