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经济开放度低,参与国际国内经济循环不足。随着全球经济一体化,国际分工与化协作的程度越来越高,推动了物流与经济的大融合。我省作为中部省份,虽然拥有---的交通区位优势,但发展外向型经济的意识不强,外贸依存度较低,外资规模较小,与-企业、---和兄弟省份的合作不够,充分利用两种资源、开发两个市场、积极参与国际国内经济大循环明显不足,直接影响了我省现代物流业的跨越发展。近年来,制造业企业为赢得竞争优势,剥离外包内部物流业务,社会物流需求大幅增加。

     先发优势不明显,区域竞争日益激烈。随着我国区域经济快速发展,各省加大对现代物流业发展支持力度,抢占现代物流业发展的制高点。我省在基础设施、企业规模、政策环境等方面,与沿海发达地区甚至部分周边省份都有一定差距。郑州物流业规模低于武汉、重庆和西安,有竞争实力的物流企业不多,湖北省2---以上物流企业有26家,其中23家集中于武汉,明显多于郑州。随着《中长期铁路网规划》实施,武汉、重庆的铁路枢纽---将进一步强化,郑州乃至我省发展跨区域物流将面临周边省市的激烈竞争。我省消费市场广阔,但传统市场比重偏大,商品交易和物流配送方式落后,新兴消费模式发展不足,制约了现代化的分拨、配送、包装、电子商务等消费物流发展。

---性指标准的制订，采用协商一致的办法，广泛考虑各种现实条件，广泛听取意见，而不能过分偏重某一个，使标准更具---、减少阻力，易于贯彻执行。物流标准化由于涉及面广，要想达到协调和适应，---决定问题，不过份偏向某个方面意见，使各分系统都能采纳接受，就更具有重要性。国内物流业发展趋势及特点目前,国内物流业发展趋势与国际发展趋势基本吻合,但也表现出一些新的特点。

　　经济性是标准化主要目的之一，也是标准化生命力如何的决定因素，物流过程不象深加工那样引起产品的大福度增值，即使通过流通加工等方式，增值也是有限的。所以，物流费用多开支一分，就要影响到一分效益，但是，物流过程又必须大量投入消耗，如不注重标准的经济性，片面强调反映现代科学水平，片面顺从物流习惯及现状，引起物流成本的增加，自然会使标准失去生命力。我省拥有3个一类口岸、9个二类口岸、亚洲较大的铁路编组站郑州北站、全国较大的铁路零担货物中转站郑州东站、郑州铁路集装箱中心站、郑州出口加工区、河南保税物流中心。

　　物流标准化有非常强的国际性。由于经济全球化的趋势所带来的国际交往大幅度增加，而所有的国际贸易又终靠国际物流来完成。各个都很重视本国物流与国际物流的衔接，在本国物流管理发展初期就力求使本国物流标准与国际物流标准化体系一致，若不如此，不但会加大国际交往的技术难度，更重要的是在本来就---的关税及运费基础上又增加了因标准化系统不统一所造成的效益损失，使外贸成本增加。因此，物流标准化的国际性也是其不同于一般产品标准的重要特点。建设铁路货站、公路港等设施,重点发展农副食品、汽配物流,承担本地配送以及仓储服务功能。

贯彻安全与保险的原则。物流安全问题也是近些年来非常---的问题，往往是一个安全事故会将一个公司损失殆尽，几十万吨的---油轮、货轮遭受灭顶损失的事例也并不乏见。当然，除了经济方面的损失外，人身伤害也是物流中经常出现的，如交通事故的伤害，物品对人的碰、撞伤害，危险品的爆，炸、腐蚀、---的伤害等。所以，物流标准化的另一个特点是在物流标准中对物流安全性、---性的规走和为安全性、---性统一技术标准、工作标准。结合园区功能分区和产业布局,按照快速路、主干道、次干道、支路四个层次,统一规划园区道路交通网络,实现区域内各功能分区、物流基础设施及企业之间的快速、---连接。

　　物流保险的规定也是与安全性、---性标准有关的标准化内容。在物流中，尤其在国际物流中，都有---的保险险别与保险条款，虽然许多规走并不是以标准化形式出现的，而是以立法形式出现的，但是，其共同约定、共同尊循的性质，是通用的，是具有标准化内含的，其中不少手续、申报、文件等都有具体的标准化规定，保险费用等的计算也受标准规定的约束，因而物流保险的相关标准化工作，也是物流标准化的重要内容。初步建成覆盖中西部的内陆“无水港”、辐射中亚欧洲的“东方陆港”,国际航空货运中心和辐射中西部地区的区域分拨中心、辐射中原城市群的本地配送中心---初步确立。

要把货运通道转化为通道经济

“---”战略实施的重点应当不要忽视交通与物流，通道与通道经济的转换，并配合中国全球自贸区布局，建立中国贸易的化流通体系。在“---”的战略背景下，需要解决国内不少地方，仍存在有交通，无物流；有通道，无通道经济的现象。尽快把通道优势，转化为通道经济优势；我省现代物流业发展优势和发展潜力---是我省经济实力强,产业基础---,生产物流发展空间---。把交通优势，转化为物流优势。

“交通优势转化为物流优势，通道优势转化为通道经济优势，其中重要的是通过园区形态实现。因此，物流园区的规划与布局十分重要。”日前，清华大学博士后周雷在接受《现代物流报?物流园区专刊》---采访时着重强调了交通与物流、通道与通道经济的转化的重要性，并且---了物流园区在转化过程中所发挥的---作用。从近期看,郑州在国际物流、区域分拨和本地配送三个层面上均具有---的发展机遇。

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