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齿轮
齿轮加工的齿形和模数的关系
“模数”是指相邻两轮齿同侧齿廓间的齿距t与圆周率π的比值(m=t/π),以毫米为单位。模数是模数制轮齿的一个基本参数。模数越大,轮齿越高也越厚,如果齿轮的齿数一定,则轮的径向尺寸也越大。模数系列标准是根据设计、制造和检验等要求制订的。因此,它已成为许多机械产品不可缺少的传动部件,也是机器中所占比重大的传动形式。对---具有非直齿的齿轮,模数有法向模数mn、端面模数ms与轴向模数mx的区别,它们都是以各自的齿距(法向齿距、端面齿距与轴向齿距)与圆周率的比值,也都以毫米为单位。
对---锥齿轮,模数有大端模数me、平均模数mm和小端模数m1之分。对---刀具,则有相应的刀具模数mo等。标准模数的应用很广。在公制的齿轮传动、蜗杆传动、同步齿形带传动和棘轮、齿轮联轴器、花键等零件中,标准模数都是一项基本的参数。行星齿轮传动一般是由平行轴齿轮组合而成,具有尺寸小、重量轻的特点,输入轴和输出轴可在同一直线上。它对上述零件的设计、制造、维修等都起著基本参数的作用(见圆柱齿轮传动、蜗杆传动等)。
我们通常所说的调质指的是淬火和高温回火的综合热处理工艺,调质可以使钢的性能,材质得到很大程度的调整,具有---的综合机械性能,调质处理后得到回火索氏体。我们在调质大齿轮的时候容易产生心部组织---及淬裂的现象,调质大齿轮时有些问题我们需要---注意。5按制造方法齿轮分为铸造齿轮、切制齿轮、轧制齿轮、烧结齿轮等。
1.淬火时,加热温度依钢的成分而定,淬火介质则根据钢淬透性和钢件尺寸选择。钢淬火后内应力大,很脆,要进行回火,以便消除应力,增加韧性,调整强度。为了防止淬裂,我们应该采取减小淬火应力的措施。淬火介质尽量选用水淬。
2.对某些合金调质钢的高温回火,要注意防止出现回火脆性,以---钢的使用性能。回火是使调质钢力学性能定型化的重要工序。各种钢力学性能随回火温度变化的曲线,又称为钢的回火曲线,可以作为选择回火温度的依据。对回火脆性min感的齿轮材质,回火时要油冷并且增加一次消除应力的回火。根据动力的传递方向不同需要选择不同种类的齿轮,所以请在理解了齿轮的使用方法后再选择适合其用途的齿轮。
齿轮之间的润滑原理是怎样的?
齿轮传动是常见的机械传动形式之一,在各种齿轮传动形式中,轮齿从开始进入啮合至脱开的过程中存在着摩擦。基于齿轮相对速度的变化,常见的齿轮摩擦分为滑动摩擦和滚动摩擦。
在任何齿轮传动中,齿面如果直接啮合,那么就可能发生两齿面黏附,齿面磨损-、,甚至焊合,造成齿轮即时失效。因此齿轮润滑的基本要求就是润滑剂必须进入齿轮的啮合面,形成有效的润滑膜隔开齿面,阻止啮合齿面的材料直接接触,并将由于磨擦产生的热很快带走,---齿轮的正常运转。为便于设计、计算、制造和检验,令p/π=m,m称为齿轮的模数,并已标准化。
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