用以输送气体、液体、浆状或粒状物料的一类管状橡胶制品。由内外胶层和骨架层组成,骨架层的材料可用棉纤维、各种合成纤维、碳纤维或石棉、钢丝等。用以结构加固胶管的别的原材料也将会因不适当的储存标准而遭受---影响。一般胶管的内外胶层材料采用天然橡胶、丁---橡胶或顺丁橡胶;耐油胶管采用氯丁橡胶.耐酸碱,耐高温胶管采用乙丙橡胶、氟橡胶或硅橡胶等。
胶管,相比软管侧重以高分子化学原料通过---等工艺挤压成型的橡胶软管。软管则包括了范围的金属软管、波纹管、液压软管等。
橡胶管是指气体输送用的管子,常用于气焊、气割、各种气体保护焊、等离子弧焊接和切割等。焊接用橡胶管有两种,红色管为氧气管,zui大使用压力为1.5mpa;绿色管或黑色管为二甲乙块管,允许使用压力为0.5~i.ompa。橡胶管的特性有生理惰性、耐紫外线、耐臭氧、耐高低温、透明度高、回弹力强,耐压缩不变形、耐油、耐冲压、耐酸碱、耐磨、难燃、耐电压、导电等性能。当耐温胶管自身处于互相磨擦的自然环境之中时,应尽可能装配线适合的工装夹具或是弹黄等保护器,以防外橡胶软管遭受地应力损害。 橡胶管有一定的检验标准。比如液压试验:这个主要是为了检验橡胶管和组合件在验证压力下持续30s-60s是否产生泄漏,变形和破坏。还有就是承压变形试验,在规定的压力下保持1分钟,测量胶管的长度和外径变化及扭转角度和弯曲。
严禁将胶管与酸、碱、油类及有机溶物、爆裂或者容易起火的物品混装;管体不应与带有尖刃的货物直接接触。对于需平直运输的软管,当长度超出装载车厢时,其---部分应以托架支撑,以防胶管在地面拖擦受损。不同结构及不同骨架的胶管,其骨架层的加工方法及胶管成型设备各异。胶管若因故需在露天(或车间码头)暂时停放时,场地必须平整,软管要整齐平放,并做到下垫上盖,不堆压重物;同时,胶管不能与热源接触。
矿用胶管的常见问题
煤矿生产环境粉尘多、湿度大,水为弱碱性。振动的管路与环境物体摩擦,使耐压胶管表层橡胶磨损,接头组件表面防腐蚀层脱落,促进了损坏进程。而且,由于井下设备的使用特点,介质清洁度较低,介质裹挟气体较多,一方面极易发生气蚀,气蚀发生时,压力峰值可超过1g p a 。耐高温胶管是指软管具备承受一定高温的能力,一般指承受温度达110度以上,才称得上是真正的耐高温耐热胶管,耐高温胶管的内胶层要具备耐高温的能力,外胶层同时也需要满足耐高温的条件,这样才能---胶管的正常使用。另一方面,高速大流量乳化液裹挟着细小杂质,冲击管路内表面和接头组件,会犁出一道道沟痕,产生拉丝侵蚀。耐压胶管内胶层的损坏加速了胶管编制钢丝网的腐蚀,降低了耐压胶管的耐压强度。压力波对耐压胶管总成及接头组件产生---的冲击作用,并导致耐压胶管总成及接头组件危险断面的断裂。
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