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潍坊铜铝复合翅片管制造厂来电垂询「在线咨询」







翅片管需要从哪些方面保养维护

表示说:一般在操作开始使用清水进行循环时,可能有轻微的漏泄,到温度升到杀菌温度时,漏泄将自行消失。如果漏泄仍---止,须将翅片管再压紧一些。如果仍不j效,尚须打开检查橡胶垫圈的情况,亦有可能是翅片管末按片上号码顺序排列,则-纠正。

1、定期检查各翅片管无锡清洗是百炼否完善,是否有沉积物、结焦、水锈层等结垢附着,并即时进行清洗。在这同时还必须检查各翅片管与橡胶垫圈的粘合是否紧密,橡胶垫圈本身是否完好,以免橡胶垫圈脱胶与损坏而引起的漏泄。

2、板式热交换器压紧螺帽与上下导杆,应经常武动乾坤加润滑油脂进行润滑。

3、各仪表调节应有专人负责,并严格执行操作规程进行操作与维护。

4、 当需更换的橡胶垫圈或修补脱胶部分时,需将该翅片管取下,放在桌上,将旧垫圈拆下,或在脱胶处将翅片管凹槽的胶水遗迹用细砂纸擦尽,再用四氯h碳或---乙 烯等溶剂把凹槽内的油迹擦尽,再把新橡胶的垫圈的背部用细砂纸擦毛,同样用四氯h碳或三溶剂把油迹擦尽。然后在凹槽和橡胶垫圈背面均薄薄敷上一层胶 水,待稍干一下,以不粘手指,但仍发粘为度,即将橡胶垫圈嵌入槽内,四周压平,敷一层滑石粉,随即将翅片管装上设备机架轻轻夹紧。如果不锈钢铝翅片管中的不锈钢表面,其在焊接后出现了氧化层,那么,其应该使用酸洗剂,来清除干净,这样,才能来达到使用目的。根据胶水说明书要求隔大 周一段时间即可投产使用。

5、每次将翅片管重新压紧时,须注意上一次压紧时的刻度位置,切勿使橡胶垫圈压过度,以致降低垫圈使用寿命。

6、更换翅片管橡胶垫圈时,须将该段全部更新,以免各片间隙不均,影响传热效果。

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内展翅片管换热器应用现状简析

目前广泛应用的换热器主要有:列管式、螺旋板式、板式和肋片(外翅) 式等几种。在这些换热设备中,热量由高温流体传给低温流体过程中的主要阻力(热阻) 来自于以下几个方面:两侧介质与换热管内、外壁之间的对流换热热阻、管壁本身的热阻以及两侧介质的污垢热阻,一般换热器都采用金属薄壁作为换热面,这样管壁本身的热阻就是非常小的,强化换热的潜力不大。对于空气加热,主要是在厂房采暖、集中送风加热,以及食品行业中。这样强化换热器的换热性能主要就是要强化两侧介质与换热管内、外壁之间的对流换热热阻。

根据传热学可知,强化传热过程,提高传热速率,可从以下几方面采取措施:

(1) 增大传热面积———增大传热面积是加大单位时间传热量的有效方法之一,这常用于传热膜系数小的流体这一侧,一般采用翅片管或翅片壁面。

为使热量充分交换,热交换器要有足够的换热面积,但过多的换热面积是不恰当的,因为它提高了设备费用,而在冷热流体量一定时的换热量并不随换热面积增大而成正比的增大。

(2) 提高传热温差———为得到较高的传热温差,应尽量选用逆流操作,只是在防止终过热或过冷时才采用并流。

提高传热温差的另一种方法是提高加热流体的温度或降低冷却用流体的温度,但这往往受到客观条件的---。高温和低温在工业技术上都有可能获得,但从经济角度和节约能源考虑,生产中很少采用过高温度或低温冷冻。

(3) 提高传热系数k———提高传热系数k的

数值取决于各项热阻总和的大小。当两侧流体的热阻相差悬殊时,应尽量减少传热膜系数α值小的一侧流体的热阻,如加大该侧流体的流速,促进该侧流体的湍流程度等。翅片管式换热器的---势翅片管式换热器是由许多带翅片的管排列组成。若两侧流体的α值相近并均较小,则应同时设法减少两侧热阻。此外如果管壁有污垢,具有较大的热阻,需要予以清洗。

提高传热效率的另一措施是选择传热膜系数高的载体,如采用熔盐、液态金属等。在通常情况下,外界客观条件受到---,提高传热温差几乎在现实设备运行中不予采纳。



纯铜翅片管提高传热系数的有效措施

纯铜翅片管是强化传热节能g效换热设备,在石油、化工、电力系统、供热采暖等已经得到广泛应用,根据波节管的结构特性,在壳体结构上进行了,已获,经过生产实践和理论计算,验证了管壳式不锈钢波节管换热器。

传热系数是换热设备的一个重要技术指标,强化换热表面的对流传热是提高传热系数的有效措施。波节管换热器的强化传热是通过其---的超薄壁波节管来实现的。

波节管是一种由大小圆弧连续相切,内外形如波纹状的薄壁管子,其波峰与波谷间的高差使流体受到了---的扰动,这种扰动来自管内外流体的三维运动,因此其扰动的程度更为---和---,即使流体流速很低,也能使其成为湍流状态。

管子两侧的换热系数都很小,为了强化传热,应在两侧同时加装翅片,若结构上有困难,则两侧可都不加翅片。在这种情况下,若只在一边加翅片,对传热量的增加是不会有---的。

传统的管式空气预热器,管内走空气,管外走烟气。因为是气体对气体的换热,两侧的换热系数都很低,管内加翅片又很困难,只---光管了。



铜铝复合翅片管的安全性是必须要---的

铜铝复合翅片管安装过多数量的翅片管的话,势---增加它的密度,这样一来产生的灰尘很容易积压下来,那清洁工作就令人头疼了。而且翅片管积灰---就会影响到它的运转效果,这也是为什么我们要经常清洁翅片管的原因。此外,这一种翅片,在应用上还是非常广泛的,其主要的,是为加热和冷却这两个领域,是应用较多的。翅片管是起到散热作用的,数量一多的话散热效果也会受到一定程度的影响,如果温度过高甚至会对内部零件造成损坏。对于投入成本来说,过多的翅片管也不是一件好事,费用、技术要求就会提高很多.

翅片管的优点很多,所以我们在挑选的时候主要是从这几个方面出发,包括节能性、使用安全性、---性,它还具有一定的装饰效果。不管是用在工程中还是只是家用,翅片管的安全性是必须要---的,所以安全是我们选购产品首要考虑的因素。翅片管一端受热时管内工质汽化,从热源吸收汽化热,汽化后蒸汽向另一端流动并遇冷凝结向散热区放出潜热。而的翅片管就具有使用安全---,使用---的特点,并且运行的费用比较低。的翅片管在---性方面也是有保障的,因为这种翅片管在运用的时候不会有对人体、环境有害的气体产生,非常符合---的理念,这样的产品才是我们的s选。而且这一点也是生产的翅片管一个吸引消费者的一方面。

翅片管是很多制冷设备中都需要用到的换热元件,其功能的发挥还离不开一些小配件的作用,垫片就是翅片管的其中一个好帮手。但是在实际使用中,可能会有一大部分的翅片管都可能会有垫片老化的现象,其实这并不是什么大问题,只要及时解决就可以了。翅片管是由内壁加工有槽道的两端密封的铝轧翅片管经清洗并---高真空后注入j液态工质而成,随注入液态工质的成分和比例不同,分为kls低温翅片管换热器、grsc-a中温翅片管换热器、grsc-b高温翅片管换热器。通过分析发现,翅片管垫片发生老化现象,就说明垫片已经软化了,这基本都是与压力、温度等因为有关的。当翅片管的垫片老化失去弹性之后,直接的影响就是翅片管会出现泄漏现象。为了解决因密封垫老化而引起的滴漏现象,就要对翅片管进行密封性能调节,也就是需要再次拧紧组合翅片管的螺栓,调节各个翅片管之间的弹性密封垫的压紧力。



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