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膜结构车棚规划

膜结构的规划首要包含体形规划、初始平衡形状剖析、荷载剖析、裁剪剖析等四大问题。经过体形规划确认修建平面形状尺度、三维造型、净空体量，确认各控制点的坐标、结构形式，选用膜材和施工计划。初始平衡形状剖析便是所谓的找形剖析。

由于膜材料自身没有抗压和抗弯刚度，抗剪强主芤很差，因此其刚度和稳定性需要靠膜曲面的曲率变化和其中预应力来进步，对膜结构而言，任何时分不存在无应力状态，因此膜曲面形状zui终有---满意在---边界条件、---预应力条件下的力学平衡，并以此为基准进行荷载剖析和裁剪剖析。

膜结构充电桩适用领域

文化设施——展览中心、剧场、会议厅、博物馆、植物园、水族馆等

体育设施——体育场、体育馆、健身中心、游泳馆、网球馆、篮球馆等

商业设施——商场、购物中心、酒店、餐厅、商店门头挑檐、商业街等

交通设施——机场、火车站、公交车站、收费站、码头、加油站、天桥连廊等

工业设施——工厂、仓库、科研中心、处理中心、温室、物流中心等

景观设施——建筑入口、---小品、步行街、停车场等

膜结构褶皱处理方法

膜结构由于其造型自由轻巧、阻燃、制作简易、安装快捷、节能、易于使用优点，---人们---，让人们看到了光滑有独到造型的膜结构建筑，而膜材的褶皱对于膜结构车棚有着很重要的影响。而膜结构车棚的褶皱是指膜材在单向拉应力状态下出现的平面外变形。膜面的褶皱可分为两种：一种是因膜面在一个 方向上张力消失导致膜材松弛而产生，称之为结构褶皱;另一种是因膜材生产过程缺陷、热合不当或包装 折叠不当而产生，称之为材料褶皱。

结构褶皱是临时的，会随膜面重新受拉而消失，而材料褶皱是较久的。通常所说的褶皱是指前者，即结构褶皱。褶皱对膜结构的影响不仅体现在视觉效果上，对结构性能的影响也是不可忽视的。褶皱的出现将导致 膜面预张力的重分布，从而使得膜面某些区域的应力低于设计值，而另一些区域的应力高于设计值。当膜面应力低于设计值时，将导致结构局部刚度降低，易产生微风振动;当膜面应力高于设计值时，将导致膜 材产生较大的应变和徐变，甚至发生膜材局部撕裂。此外褶皱还会影响结构的美观和排水性能;因此应尽量避免膜材在正常使用状态(长期荷载组合)下出现褶皱。

膜结构定制设计的内容步骤——膜结构形状确定

膜结构的形状确定

1给定预应力分布的形状确定问题：预先假定膜结构中应力的分布情况，再根据受力合理或经济原则进行分析计算，得到膜的初始几何状态。

2给定几何边界条件的形状确定问题：预先确定膜结构的几何边界条件，然后计算分析预应力分布和空间形状。

常用的计算机找形方法有：力密度法、动力松弛法、有限元法。