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众所周知,空气重量与进气温度和---(进气)压力有关。当进气温度低时,空气密度高,相同体积气体的重量增加;反之,当进气温度升高时,相同体积气体的重量将减小。在采用歧管压力式、翼片式、卡尔曼涡流式、量芯式空气流量传感器的燃油喷射系统中,由于空气流量传感器测定的空气流量为体积流量,因此需要配装进气温度传感器和---压力传感器。ecu根据发动机的进气温度和压力信号修正喷油量,使发动机自动适应外部环境温度(寒冷、高温)和压力(高原、平原)的变化。当进气温度低时(空气密度高),热敏电阻的阻值大,传感器输入ecu的信号电压高,ecu控制喷油器增加喷油量;反之,当进气温度高时(空气密度低),热敏电阻阻值小,传感器输入ecu的信号电压低,ecu将控制油器减少喷油量。
氮氧传感器损坏的危害有:1、由于其是测量柴油汽车尾气超标的---部件,损坏或工作中欠佳得话,会立即导致柴油发动机好几个故障指示灯照亮,于此同时控制模块内会出现有关的常见故障储存纪录。2、假如氮氧传感器损坏,柴油机控制系统软件就处在开环增益状态,也就是没法将排污数据信息开展意见反馈,柴油发动机控制模块也就没法的调节消耗量,这时候车子的排污肯定是归属于超标准的状态。假如一直处在超标准状态得话,会减少废气排放处理设备的使用寿命。3、氮氧传感器损坏会导致柴油机点燃控制紊乱,进而导致车子出---加快无力,怠速抖动,无法启动等状况。
水温传感器水温传感器是测量发动机冷却水温度的感应器,由热敏电阻构成,安装在发动机冷却水道上。当冷却水温度发生变化时,其阻值随之改变。在电控燃油喷射系统中,这一信号会输入电控单元,就能按照冷却水温度修正喷油量的多少。
故障处理
1判断依据
水温传感器的精密度对喷油量有一定影响。当混合气过浓或过稀时,应先检查水温传感器,然后在检查其它传感器;
2处理方式
在检查时,可拆下水温传感器,将其置于茶壶内对其进行加热测试,测量在不同水温时的电阻值,在水温20℃时其阻值应为2~3kω阻值左右,80℃时应为0.2~0.4kω阻值左右。如果测量结果不符合规定要求,则应更换水温传感器;
汽车尾气有什么成份?怎样减少其危害?
汽车尾气可谓是社会发展的一颗“遗毒”,久治不愈,切越来越盛。做为长期在汽车尾气中的群体,大家必须掌握,什么叫汽车尾气?汽车尾气的成份有什么?怎样减少汽车尾气对人体的危害?在饮食搭配上吃啥会对人体有---的防止功效?
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立即危害
科学研究分析表明,汽车尾气中带有上千种不一样的化学物质,在其中的空气污染物有固态飘浮粒子、、---、氮氧化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化学物质等。一辆小汽车一年排出来的危害有机废气比本身净重大3倍。美国气体清洁和生态环境保护研究会曾发布调查报告称,与道路交通事故---对比,美国每一年丧生于环境污染的人要空出10倍。如今,大家来剖析一下汽车尾气中的有害物。
氮氧化合物:氮氧化合物关键就是指一氧---、二氧---,他们全是对人体危害的汽体,尤其是对呼吸道有危害。在二氧---浓度值为9.4mg/立方的空气中曝露十分钟,就可以导致人的呼吸道作用失衡。
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