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哈雷摩托车振兴,它出品的每一辆摩托车都是的-。独轮摩托车印第安公司是一颗远逝的星,它曾经非常。1899年,-奥斯卡·海德制造了一台机动两轮车,开始了印第安公司的摩托制造史。一段时间内,印第安公司以亮丽的色彩和的性能征服了买家。
的蓝白相间螺旋桨形图案证明了这一点。1921年,宝马开始生产摩托双缸发动机;1923年,bmw飞机设计者马科斯.弗里兹揭开了生产摩托车整车的序幕。500ml的发动机安装在车架内,气缸向两边伸出,这种简单而的设计方案至今仍在使用。bmw摩托以-的制造工艺和昂贵的价格闻名。
1951年8月,中国正式开始自行试制、生产摩托车,由当时的--北京汽车制配六厂完成了5辆重型摩托车的试制任务,并由中央-命名为井冈山牌。该车车速可达每小时110公里。到摩托车1953年,井冈山牌两轮摩托车年产量突破1000辆。
摩托车经历百年风雨,正在向着更新、捷豹跳跃摩托车更快和更安全的方向发展。现代摩托车产业引进了大量-技术。如哈雷-戴维森公司1998年推出的flhrc-1型摩托,发动机采用了汽车发动机技术——燃油喷射装置,不仅提高了动力性,而且更适合当代社会的需求。
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