新能源汽车锂电池动力电池包真空箱-测漏系统-「科仪-真空」
批量生产的用户采用上述控制器进行示踪气体的充注,达到收到压力后控制器会给出提示,这时操作人员即可进行检漏操作,然后通过控制器把气体排出。注意不可以直接将气体排在检漏位置,因为这样会造成本底污染,使得后面的检漏无法进行。
工程安装维护商可以采用手持式氮氢检漏仪(有带气瓶/表组的套装产品供选择),在现场需要查找系统漏点时,先排空制冷剂,然后逐段充注5%氢+95%氮的示踪气体,用手持式氮氢检漏仪进行巡检式查漏。由于氢气比空气轻,所以泄漏出来的氢气都会沿着管道等部件往上跑,并且可以穿透保温材料,使用者可以在部件较高位置进行检漏,比采用其他方式查找漏点要容易得多,成功率也高很多。氢气检漏法的工艺和方法批量生产的用户采用上述控制器进行示踪气体的充注,达到收到压力后控制器会给出提示,这时操作人员即可进行检漏操作,然后通过控制器把气体排出。
以上内容由北京科仪真空技术有限公司为您提供,今天我们来分享的是氢气检漏设备的相关内容,希望对您有所帮助!
氢气中含氧量很少,低于2%,不助燃,即使发电机内部发生短路故障,也不会有着火的危险,从而可使故障损坏程度大为减轻。
在氢气中,噪音较小,而且绝缘材料不易受氧化和电晕的损害。
缺点是一旦于空气混合后在一定比例内(4%~74.2%)具有---的特性,所以发电机外壳都设计成防爆型,气体置换采用c02作为中间介质。
钠焰法
钠焰法的测试尘源为多分散相---盐雾,“量”为含盐雾燃烧时氢气火焰的亮度。
盐水在压缩空气的搅动下飞溅,经干燥形成微小盐晶体颗粒并进入风道,在过滤器前后分别采样。
含盐雾气样使氢气火焰的颜色变蓝、亮度增加,以火焰的亮度来判断空气的盐雾浓度,并以此确定过滤器对盐雾的过滤效率。
主要检测仪器为火焰光度计,该方法只能海绵检测灵敏度不高,不能对超过滤器检测。
油雾法
油雾法的测试尘源为油雾,“量”为含油雾空气的浊度,以过滤器前后气样的浊度差别来判断过滤器对油雾颗粒的过滤效率。
德国规定使用石蜡油,油雾粒径为0.3~0.5微米。油雾法在检测过滤器时,容易对过滤器造成损伤,且不能直接读值,浪费时间。
dop法
这种方法曾经是国际上测试过滤器海绵常用的方法。
它的测试尘源为0.3微米单分散相---二---二辛酯(dop)液滴,也称为“热dop”,“量”为含dop空气的浑浊程度。
将dop液体加热成蒸汽,蒸汽在特定的条件下冷凝成微小液滴,去掉过大和过小的液滴后留下0.3微米左右的颗粒,进入风道,通过测量过滤器前后气样的浊度,并由此判断过滤器对0.3微米粉尘的过滤效率。
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