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4326369康明斯氧传感器价格来电垂询「济南信发汽配」

发布者:济南信发汽车配件有限公司  时间:2022-4-26 







氮氧传感器感应芯片包括基体层、印刷功能层和闭合结构腔,基体层包括上层氧化锆基板、中层氧化锆基板和底层氧化锆基板;印刷功能层包括共用外电极、主泵内电极、副泵内电极、混合电势敏感电极、测量泵内电极、参比空气电极、绝缘包裹层一、绝缘包裹层二、加热线路和8个电极触点;闭合结构腔包括测量腔、第二测量腔和参比空气通道,共用外电极通过引线和电极触点相连并印刷连接在上层氧化锆基板的上端面;主泵内电极和副泵内电极以及引线印刷连接在上层氧化锆基板的下端面、并通过上层氧化锆基板上的通孔与印刷在上端面的电极触点一、电极触点二连接;所述混合电势敏感电极和测量泵内电极印刷连接在底层氧化锆基板的上端面、并通过引线延伸至端头与两侧的电极触点三、电极触点四连接;参比空气电极及引线也印刷连接在底层氧化锆基板的上端面、并通过底层氧化锆基板上的过孔与下端面电极触点五连接;所述的绝缘包裹层一、绝缘包裹层二直接印刷连接在底层氧化锆基板的下端面、并把印刷连接的加热线路包裹起来,而电极触点五、电极触点六、电极触点七则在端头外面;中层氧化锆基板上通过冲切加工设有测量腔、第二测量腔和参比空气通道,并且还设有扩散障碍层和第二扩散障碍层。




  氮氧传感器缘何损坏

  氧传感器是将燃烧后的气体情况实时反馈给发动机控制单元的一个关键元件,而发动机电控喷射系统则依据氧传感器提供的信号控制混合气浓度。发动机混合气的燃烧程度,会直接影响到发动机的动力性能、尾气排放及油耗。而当空气和的混合比例为14.7︰1,即空燃比(空燃比λ是空气与燃油之比)时,混合气的燃烧为充分。





氮氧传感器器关键技术(传感单元)陶瓷芯片

氮氧传感器探头的-是陶瓷芯片,泵氧腔室和加热铂电极都封装在芯片中。陶瓷芯片由多层氧化锆陶瓷片经一系列的工艺加工而成。 第五层和第六层陶瓷间的为铂电阻,引出两个电-加热电极正和加热电极负,在外加电压和电路控制的作用下,将整个芯片加热并稳定到温度(600- 800°c间某个值)。第四层陶瓷中封装-定体积的空气(氧气浓度为 20%) ,在第四层的空气腔中引出一个电极作为参考电极。nox传感器,由于产品使用环境特殊,采用电化学式结构迪行开发陶瓷芯片,该结构复杂,但输出信号稳定、响应速度快、寿长,产品满足柴油车尾气排放过程中对nox的排放含量的监测。

陶瓷敏感部件内部包含多个陶瓷内腔体,涉及氧化锆、氧化铝及多种pt系列金属导电浆料,生产艺复杂,丝网印刷精度要求较高,材料配斯/稳定性、烧结工艺等瑙配性要求需较好。陶瓷敏感部件是多层厚度为ysz陶瓷流延基片为基材,在固定成型后的陶瓷基片上使用丝网印刷成型多个导电电极、duo个绝缘层、多个保护层等,再经过层、等压、切割、烧结等工艺制备而成。






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