西山区垃圾运输费用询问报价「多图」

工地工程垃圾清运 随着城区在建、待建、迁拆工地不断增多，建筑垃圾产生的污染也不断加大。为进一步控制城市迁拆工地扬尘污染，提高城区空气环境，规范城市道路上密闭车辆对建筑垃圾的运输，避免运输过程中造成二次污染，工地工程垃圾清运的运输一直---重视。

截至2011年，中国城市固体生活垃圾存量已达70亿吨，可推算建筑垃圾总量为21亿至28亿吨，每年新产生建筑垃圾超过3亿吨。如采取简单的堆放方式处理，每年新增建筑垃圾的处理都将占1.5亿至2亿平方米用地。中国正处于经济建设高速发展时期，每年不可避免地产生数亿吨建筑垃圾。如果不及时处理和利用，必将给社会、环境和资源带来不利影响。

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大部分城市建设垃圾堆放地的开店选址在非常大水平上具备随机性，留有了许多安全风险。工程施工场所周边多变成 建筑垃圾的临时性堆放场地，因为只图工程施工便捷和欠缺应有的防护措施，在外部要素的危害下，工程建筑垃圾堆发生坍塌，阻拦路面乃至奔向别的房屋建筑的状况经常发生。在近郊区，沟渠水渠多是建筑垃圾的优选堆放地，这不但减少了对水质的拦蓄能力，也将造成 土层排水管道和水库泄洪能力的减少。

建筑垃圾运输车厢盖应采用机械密闭装置，开启、关闭时动作应平稳灵活、无卡滞、冲击现象。

1厢盖与厢盖、厢盖与车厢侧栏板缝隙不应大于30mm；

2厢盖与车厢前、后拦板缝隙不应大于50mm；

3卸料门与车厢栏板、底板结合处缝隙不应大于10mm。

6、建筑垃圾运输车辆应容貌整洁、外观完整、标志齐全。

1车辆车窗、挡风玻璃、反光镜、车灯应明亮，无浮尘、无污迹；

2车辆---应清晰、无明显污渍，距车牌15m处应能清晰分辨车牌上的字迹；