搪瓷管空预器厂家服务「锦丰锅炉」

空气预热器的产品特点

1、采用波纹板片作为传热元件，替代传统管子和热管传热元件。

2、在板式空预热器内，烟气-空气呈纯逆流换热，冷热流体完全隔离。

3、冷热流体采用不等流道设计，---传热性能与流体力学性能。

4、模块化设计，可根据需要设置高温、中温、低温段，各段选用不同材质，解决高温热回收难度大与低温腐蚀问题，设备可在现场组装或更换模块。

改造方案及注意事项

空气预热器改造方案

a.空气预热器停运冷却后,在施工区域搭设好脚手架,架设好照明器具和起重装置;

b.拆开空气预热器的转子驱动装置的地脚螺栓和气动马达连接管件，并将主、辅马达拆线,使用起重装置将驱动装置从支承座上整套吊离;

c.将2台空气预热器的热端径向密封片、冷端径向密封片和轴向密封片全部拆下,并做好标记;

d.在空气预热器内部架设好冷、热端径向密封片校准装置;

e.将2台空气预热器热端径向密封片、冷端径向密封片和轴向密封片对调安装,---密封片的折边要顺应转向的要求,以防造成空气预热器卡涩。

f.将2台空气预热器转子驱动装置对调安装。

空气预热器结构

端柱

端柱支撑着包括转子导向轴承在内的顶部结构。每一端柱上都含有轴向密封板，轴向密封板与上下扇形板连为一体。端柱与底部结构的扇形板支板相连，并通过铰链将载荷直接传递到底梁和用户钢架上。

顶部结构

顶部结构上连接有顶部扇形密封板，顶部扇形密封板在设定固定前由若干个调节螺杆悬吊在扇形板支板上。顶部结构将两端柱连为一体，组成一中心承力框架，一方面将顶部导向轴承定位在中心位置并支撑由顶部轴承传递的横向载荷，另一方面还承受着由驱动装置扭矩臂传递过来的载荷。顶部结构扇形板支板的翼板在烟气和空气侧开有若干个通流槽口。以使顶部结构梁的上下温度场尽可能分布均匀，从而减少顶部结构纵向热变形和转子热端径向间隙的变化。

空气预热器腐蚀积灰问题探讨

降低空预器的积灰腐蚀需要减少nh4hso4的生成，即减少烟气中 so3含量以及 nh3的逃逸量。烟气中的 so3包括来自入煤中的硫在炉膛通过高温燃烧反应及 scr 催化剂的催化作用下生成的 so3，烟气中还存在部分 so2，烟气中的 so2经过 scr 装置时，会生成 so3，使得 so3的总体积分数升高可--- 10-4以上，易导致催化剂。目前，降低烟气中 so3含量的方法主要是采用碱性吸收剂。该方法是通过向炉膛内或烟气中喷入不同的化学物质与so3发生化学反应，进而达到脱除 so3的目的。常用的化学物质包括：碱性氧化物 氧---、氧化钙、碱如氨、氢氧化钙、氢氧---等，带碱性的盐类物质 碳酸钠或者天然碱，so3的脱除效率能够达到90%以上。这种使用吸收剂的方法能够有效地降低烟气中的 so3的含量。

烟气中氨的来源主要是逃逸的氨，可以从改造空预器本体以及控制脱硝系统氨逃逸 2 方面考虑，采取措施减少生成硫---氨的危害。