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用户-难?建立标准、明确权责。

在互联网信息技术和大数据的推动下，物流业在向着智能、、便捷的方向转型发展，同时也在面临着。由于企业-良莠不齐，业界鱼龙混杂，货物丢失损坏、理赔难等问题引发的法律-“此起彼伏”，参与方权益受损后往往面临-难的困境。

互联网模式下物流标准化可以说是未来发展趋势之一，也是企业从物流服务源头上减损-的重要手段。

　冷藏车需求领域不断扩大。冷链运输市场需求大，综合冷藏运输率低，冷藏车的需求领域在不断扩大。如今食品领域、卫生领域、电子行业领域、化工、花卉保鲜运输以及对恒温恒湿有要求的北京大件运输物流的需求进一步增大，对冷藏车的需求也不断增加。

如何发展我国冷藏物流？

随着-的发展和人民生活水平的提高，我国冷链建设日趋完善。仓储及分流仓库面积近1200平方米，日吞吐货量超过500吨，直达专线遍及国内多个城市和地区，覆盖长三角、珠三角、国内-二线城市，中转可辐射至全国90%城市地区。作为冷藏物流中的重要分支，医yao冷藏物流显得尤为重要。随着冷链医yao产品市场的不断扩大，医yao冷藏物流管理面临着之前未有的机遇与挑战，医yao冷藏物流发展之路仍任a重而道远。下面就随我一起来看看应如何发展我国冷藏-冷藏物流吧！

我国的冷藏-冷藏物流尚未形成体系，因此需要从冷链市场上下游的整体规划和整合这个关键问题入手建立一个能满足-、制药企业、-流通企业一体化的冷藏物流模式，建立冷藏-冷藏物流一体化服务平台，整个社会冷藏-冷藏物流业应该联合起来，统一建立-冷藏物流配送中心，实现冷藏-冷藏物流的共同配送，以提高冷藏物流作业的效率，降低企业营运成本。冷藏运输是冷链物流的关键环节，尤其是乳制品要求严格，需要天天配送。

国内肉制品消费将由250万吨增长到2010年的1300万吨左右，未来增长空间-。中国肉制品加工业已经经历市场启动阶段，正值成长期。此阶段的特点是消费群体迅速壮大，产量与销售额持续增长。

主要肉类人均占有量处在-水平，肉类制品人均占有量远低于发达。结账：根据双方协议或者合同内容物流公司将运费交付承运方，结账完成后流程结束。在未来10年内，肉类加工业将进入一个新的高速发展时期。 肉类食品的消费除在城市仍有扩展的余地外，在农村有着的增长潜力。随着中国农村城市化进程的加快和农民收入水平的提高，肉类食品消费数量会在较长时期内持续增长。

我国冷链物流公司多数还处于粗放管理阶段，冷链需求不能得到随时满足，冷链资源无法得到充分利用，冷链运作成本高，效率低。要想实现降本增效，实现自动化、智能化，技术投入不可或缺。