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高杆灯照明管理中存在的问题

◆ 目前，国---口码头采用24小时全天候运行模式，采用大型高杆灯组支持夜间运行，耗电---。

◆ 高杆照明主要由时间控制器进行管理，提前设置照明的开启和关闭时间。夜间，无论是否有船舶、机械和人员作业，港口和码头的高杆灯都会通宵点亮，浪费大量电力资源。白天，在雨天、沙尘暴和特殊天气条件下需要临时照明时，不能立即启动照明系统。

◆ 高杆灯照明控制范围广，照明设施多，配电点多。每次调整时间控制器时，由于距离长，调整时间长，效率低，对劳动力和车辆的需求大。

◆ 现场大功率灯具工作电压高，开启时间长，导致灯具使用寿命缩短。对于昂贵的灯具，频繁更换会增加照明系统的维护成本。

◆ 工作环境复杂，布线距离长，现场照明难以实现多点控制。

高杆灯是指用于城市道路、大面积照明的灯杆高度大于或等于20m

高杆灯是指用于城市道路、公路、广场、体育场馆、机场、港口、码头等大面积照明的灯杆高度大于或等于20m的高杆灯照明设施。高杆照明设施有三种类型：固定式单极或多极、提升式电动提升或手动提升和液压倾斜式。目前常用的高杆灯是电动升降高杆灯；升降杆灯由灯面板、灯杆和底座、升降控制台、配电系统和防雷装置组成。高杆灯是城市照明设施中的一种特殊照明设备，对安全和正常使用有较高的要求。

支撑臂可与箍、箍座、灯杆连接固定

支撑臂可与箍、箍座、灯杆连接固定。拉杆与灯杆、拉杆与悬臂、支撑臂与悬臂可以用夹板连接固定。用于设备的固定螺栓、螺母和垫圈应为热浸镀锌零件，并用弹簧垫圈压紧。那么，当它是高杆灯的一部分时，应该如何配备它呢？每组信号灯应单独使用电缆连接至信号机。电缆应采用铜芯、塑料绝缘、塑料护套或特殊橡胶材料进行绝缘和护套，芯线标称面积不小于0.75mm2。每根电缆可预留一至四根备用芯线。