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重载连接器——————广州普能电气科技有限公司是一家专门做重载连接器生产与批发的公司。

重载连接器

16芯热流道插座

a. 内芯技术参数:工作电压:500v 工作电流:16a 阻燃等级(据ul94):v0

接线形式:镙钉压接(0.5-4.0mm²)

b.外壳技术参数:污染等级:3(c) 防护等级:ip65 上壳电缆入口螺纹:pg21

24芯热流道插座

b.外壳技术参数:污染等级:3(c) 防护等级:ip65 上壳电缆入口螺纹:pg29

48芯热流道插座

b.外壳技术参数:污染等级:3(c) 防护等级:ip68上壳电缆入口螺纹:pg29

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连接器使用四大注意要点

连接器一般由插头和插座组成，其中插头也称自由端连接器，插座也称固定连接器。通过插头、插座和插合和分离来实现电路的连接和断开，因此就产生了插头和插座的各种连接方式。这个是很多操作员都了解的，下面主要针对在使用的注意情况作解析：

端接

1电源连接器端接时，应严格按照相应的端接规范或要求进行端接和检查，并按对应的接点序号进行端接。选用的电缆、导线间的大绝缘层厚度应与接触件间的距离匹配，电缆线芯与接触件接线端匹配，当在接触件间跨、并线时，应考虑多股线芯绞合的直径，且禁止在接触件压接孔间进行跨、并线处理；

2焊接时，应根据裸线直径选择相应功率的电烙铁，每个接触件的焊接时间一

般不超过5s，应注意不能让焊剂渗入绝缘体，以免造成产品绝缘电阻下降；

3清洗电源连接器时包括接触件的清洗，可使用蘸着无水---的绸布进行，晾干后使用。不允许使用对电源连接器产生有害影响的等化学溶剂；

4电源连接器处于非插合状态时，必须分别加盖配套的防护盖或采取其它防尘措施。

连接器的发展

国内连接器发展起步较晚，在基础理论、原材料、机械加工、产品测试等方面---滞后于欧美发达。此外，由于国内各电子、航空、船舶、航天等系统对高速连接器使用需求的不一致性，加之各高速连接器厂商之间疏于交流合作，导致国内高速产品互不兼容，产品研发水平参差不齐，---阻碍了高速产品的发展，与国外高速连接器的研制水平相比，国内高速连接器的研制主要有以下方面的不足：

在信号完整性理论研究方面，国研院所如西安电子科技大学、上海交通大学、东南大学、科学技术大学、中国科学技术大学、南京航空航天大学、西南交通大学、研究生院等的研宄较为深入，但主要停留在理论研究及计算机分析上面，真正的工程实用化较少。

国内华为、中兴等通信设备商也较早成立了自己独立的信号完整性研究部门，具有较为完整的信号完整性测试平台，但基本上还没有以上的信号完整性问题方面的---。国内各大型号研制及配套单位如航天科工、航天科技、中电集团、中船重工、集团等虽在理论和工程实践应用上达到了有机集合，但受各种因素---，理论应用程度尚待深入。

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重载连接器为分布式控制系统提供了解决方案

  可能大家还不太清楚分布式控制系统是什么？重载连接器又为分布式控制系统提供了什么解决方案，接下来我们来简单介绍一下。

  所谓分布式控制系统，通常具有人机界面human machine interface， hmi，实现人体控制和系统监控，使用通信网络进行连接，通过互联网连接至可编程控制器。

然后，这些控制器通过现场总线连接至自动化运作涉及的不同单元，如激励器、电动马达、传感器、开关和阀门等。

   类似如今兴起的智能家居也是如此。

   而现在的分布式控制系统中，重载连接器可以提供互连解决方案，基于以太网的profinet和ethernet/ip即可提供---的解决措施。

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