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改造可行性分析

     如果空气预热器转向改变，转子旋转方向改为:.烟气一二次风一一次风一烟气,则可在一次风温满足制粉系统要求的前提下提高二次风温。热一次风温的降低,使得磨煤机所需要的冷一次风量减少

     (不通过空气预热器)、热一次风量增加(通过空气.预热器) ,因而通过空气预热器的一、二次总风量相对改造前增加,从而使排烟温度下降。同时,二次风温升高，相应提高了锅炉炉膛的温度,缩短了煤粉的燃烧时间,增大了辐射传热份额，减少了对流传热量,出口汽温降低、减温水用量减少。

空气预热器的腐蚀与积灰是如何形成的？

由于空气预热器处于锅炉内烟温区，---是未级空气预热器的冷端，空气温度、烟气温度也，受热面壁温，因而易产生腐蚀和积灰。当燃用含硫量较高的燃料时，生成的 so 2 和 so 3 气体，与烟气中的水蒸气生成---酸或---蒸汽。在排烟温度低于酸蒸汽时，---蒸汽便凝结在受热面上，对金属壁面产生---腐蚀。同时，酸液体也会粘结烟气中的灰分，越积越多，易产生堵灰。循环流化床锅炉尾部烟道受热面积灰，受热面表面传热系数下降，使吸热量下降，排烟温度上升，锅炉热效率下降。如果积灰---，则会增加烟道阻力，导致引风机负荷增大，厂用电率增加。长期腐蚀和积灰会造成受热面的损坏和泄漏。当泄漏不---时，可以维持运行，但使引风机负荷增加，---了锅炉出力，---影响锅炉运行的经济性。

---工业中---合成炉余热回收

---合成炉是用作和氢气混合燃烧反应的设备，和氢气经过适当的配比在炉内燃烧反应得到hcl气体。燃烧的温度可达1000℃以上，高温hcl气体有---的腐蚀性。工业实践表明，高温hcl气体对设备的腐蚀主要来自游离氯，游离氯越多，腐蚀性越强。试验表明，干燥240℃时，对碳钢的腐蚀速度为零。当达到285℃时，对碳钢的腐蚀速度陡增至10195g/(m3?h)，理论上如果使hcl中游离氯含量为零，并保持设备表面温度为240℃，则既可回收热量，又可延长设备使用寿命，但实际上工业操作条件经常受到各种外界影响，不可能---这种条件。然而热管组成的设备却可相当程度地接近这种条件。

锅炉上水速度和低温腐蚀浅析

锅炉上水时间夏季为2h，冬季为4h。---锅炉上水速度的主要原因是汽包壁较厚，上水速度太快会导致汽包内外壁温差增大，从而产生较大热应力。锅炉的水为除氧水，通常采用热力除氧的水温为104度。汽包的初始温度，冬季和夏季差别较大，可达30度以上。所以通过控制上水速度，使初期进入汽包的水温降低，从而减小汽包内外壁温差。所以---是冬季，为了控制汽包的热应力不超过允许数值，要延长上水时间。