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抗震球型钢支座在使用年限中应定期进行养护
【抗震球型钢支座】.随着桥梁技术的发展,桥梁支座的类型也是不断增加,在20世纪60年代以前,几乎全部桥梁支座都是钢支座。随着化学工业的发展,出现了橡胶支座和聚四氟乙烯板的平面滑动支座,因而从20世纪60年代初开始,盆式橡胶支座和板式橡胶支座逐渐开发,并很快成为的桥梁支座形式。20世纪70年始研制抗震球型钢支座,并很快在桥梁上推广使用。
【抗震球型钢支座】 我国1964年在桥梁上采用板式橡胶支座以来,在20世纪70年代相继研制成功盆式橡胶支座和四氟板式橡胶支座,在20世纪80年代末探究成功球型支座。到20世纪末,在几乎100%的公路桥梁都采用板式橡胶支座、盆式橡胶支座和抗震球型钢支座,在铁路桥梁上也逐步推广采用盆式橡胶支座,尤其在大跨度混凝土上大量采用盆式橡胶支座。
为---安装平整,一般在支座的低面与支承垫石顶面之间,捣筑20~50mm厚干硬性无收缩砂浆垫层。该砂浆垫层的强度应于结构混凝土等强,当支承平面较大时,也可以敷设塑性的砂浆垫层,砂浆层的中间呈凸球状,支座落下时,将砂浆压平。
【抗震球型钢支座】在使用年限中应定期进行养护,这些工作包括:钢件的表面油漆、辊轴和摇轴转动部分定期擦洗并涂润滑油,滑动支座不锈钢表面的擦洗及检查支座锚栓等等。只有定期养护才能---支座的正常工作状态。
抗震球型支座更换施工注意事项
【抗震球型支座】更换施工注意事项
1对不同形式的桥梁应采用不同的顶升方式。对于由t梁或工字梁组成的截面形式,一般可在梁体下安放垫板直接用千斤顶顶升的方法进行;但顶升空心板、箱梁时,则必须注意顶升部位,避免直接顶升梁体底部,而易选在两肋及箱梁腹板部位,防止对梁体的损坏。
2由于边梁本身自重及桥面附属设施如护栏、分联处连接件的影响,与中梁在顶升力上差异较大,在顶升时一定要压力与行程双控制,并以行程为终控制。避免由于起顶不均匀而造成桥面的剪切破坏。
3严格控制梁体的顶升高度,避免顶升高度过高造成桥面及附属设施的损坏。
【抗震球型支座】是钢支座的一种改进形式,抗震球型钢支座的优点在于支座转动发生在铰轴处,支座转动灵活。---两个相邻的抗震球形钢支座的安装不重合时,也会影响支座的正常转动。
【抗震球型支座】是跨度混凝土桥和钢桥常用的支座形式。通常由若干个小直径的辊轴并列、组联在一起,通过支座的转动以适应梁---移的需要。辊轴的数量视支座反力的大小而定,根据线接触应力的大小,确定单个辊轴所需要的直径。在一组辊轴的顶部加设弧形或铰轴支座,以---支座能自由转动。辊轴下的支座底板必须有一定的刚度,以---制作地板的平整。通常辊轴用高强度锻钢制成,以较小其直径和整个支座的高度。
抗震球型钢支座的特点
【抗震球型钢支座】的特点
lqz球型支座险具有一般球型转角大、转动灵活、转动力矩与转角无关、转动性能各个方向一致等优点外,还有以下几大特点: 1、承载吨位大-支反力可超过100000kn; 2、【抗震球型钢支座】转角大转角0.06
耐腐蚀能力---增强,可在海洋---及飞溅区等-环境下使用。 4、平面滑动和转动磨擦阻力小。
【抗震球型钢支座】混凝土桥梁支座安装步骤及注意事项 预留孔的留置
预留孔必须按图纸要求施工,预留孔---和直径必须大于支座套筒或底柱的预埋长度和直径,一般直径和---均大于60mm。
墩台预处理,凿毛墩台上表面,露出粗骨料并呈坚固不规则表面铲凿的时候,应注意铲凿面不要出现---的凹凸不平,凹凸之差在20mm之内。
【抗震球型钢支座】灌注部位的灰尘、杂物、油污等应清除干净,以---灌浆料与基材面---黏结。根据气候及现场情况对浇灌部位适当加以湿润,不应有明水存留。 墩台支座设计位置处划出中心线支座顺桥中心线必须与主梁中心线重合或平行 ,放置楔形垫块 ,支座就位,支座准备地脚螺栓及底柱安装:将地脚螺栓穿入底板地脚螺栓孔并旋入底柱内,底板上划出中心线
抗震球型钢支座的技术参数
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